Toyota và Honda đối mặt rủi ro lớn từ đề xuất thuế quan của Mỹ đối với xe sản xuất tại Canada

Một đề xuất từ Tổng thống Mỹ Donald Trump về việc áp mức thuế quan 50% đối với ô tô nhập khẩu từ Canada có thể khiến hai nhà sản xuất ô tô Nhật Bản là Toyota và Honda phải gánh chịu những chi phí đáng kể. Do chiếm phần lớn sản lượng ô tô tại Canada, các công ty này có thể phải đối mặt với việc đóng cửa một số dây chuyền sản xuất nếu mức thuế mới có hiệu lực vào ngày 1 tháng 1 như dự kiến.

Tác động chính đến các nhà sản xuất Nhật Bản

Toyota và Honda chiếm hơn ba phần tư tổng số ô tô được sản xuất tại Canada. Theo các nhà phân tích của Barclays, xe sản xuất tại Canada chiếm gần 24% doanh số của Honda tại Mỹ và 17% của Toyota vào năm ngoái, tỷ lệ cao nhất trong số các nhà sản xuất ô tô lớn.

Điều này khiến hai công ty Nhật Bản đối mặt với rủi ro lớn nhất từ kế hoạch tăng gấp đôi mức thuế hiện tại là 25%. Các mẫu xe xuất khẩu chủ lực từ Canada sang Mỹ bao gồm Toyota RAV4 và Honda CR-V, cả hai đều là những mẫu SUV bán chạy nhất tại thị trường Mỹ. Bà Julie Boote, nhà phân tích ô tô tại Pelham Smithers Associates, nhận định rằng mức thuế này có thể "phá hủy ngành công nghiệp ô tô Canada" và buộc cả hai công ty phải đóng cửa một số nhà máy lắp ráp.

Bối cảnh chính sách thương mại và bất ổn

Đề xuất thuế quan này là động thái mới nhất trong các chính sách thương mại của ông Trump, vốn đã khiến ngành công nghiệp ô tô toàn cầu phải vật lộn để thích ứng. Trong nhiều năm, các nhà sản xuất đã xây dựng chuỗi cung ứng xuyên Bắc Mỹ dựa trên các hiệp định thương mại tự do, nhưng động lực chi phí hiện đã thay đổi đáng kể.

Ad

Sự không chắc chắn càng gia tăng khi ông Trump quyết định không tự động gia hạn Thỏa thuận Mỹ-Mexico-Canada (USMCA), phiên bản sửa đổi của NAFTA, khiến thỏa thuận này phải được xem xét hàng năm. Bối cảnh này càng thêm khó khăn khi các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang phải đối mặt với sự cạnh tranh từ các loại xe điện giá rẻ của Trung Quốc tại các thị trường như Đông Nam Á và châu Âu.

Chiến lược thích ứng và phản ứng của các hãng xe

Để đối phó với những thay đổi, các nhà sản xuất ô tô đang điều chỉnh lại chiến lược. Toyota đang tăng cường đầu tư vào sản xuất tại Mỹ, với kế hoạch đầu tư tới 10 tỷ USD trong 5 năm và một nhà máy mới trị giá 3,6 tỷ USD ở Texas. Theo báo cáo, các mức thuế của Mỹ đã khiến Toyota tốn khoảng 1,4 nghìn tỷ yên (8,8 tỷ USD) trong năm tài chính vừa qua.

Đối với Honda, một giám đốc điều hành cấp cao gần đây cho biết sự không chắc chắn về USMCA có thể ảnh hưởng đến quyết định xây dựng nhà máy lắp ráp thứ tám tại Bắc Mỹ. Các nhà phân tích cho rằng nếu thuế quan có hiệu lực, việc chuyển hướng các phương tiện sản xuất tại Canada sang các thị trường khác sẽ là một thách thức lớn do các xe thường được tùy chỉnh theo quy định của thị trường Mỹ và các nhà máy khác có thể đã hoạt động gần hết công suất.