Hoạt động chuyển dầu tại Vịnh Oman chậm lại sau các vụ tấn công tàu

Hoạt động chuyển dầu giữa các tàu chở dầu ở vùng biển bên ngoài Eo biển Hormuz đã chậm lại đáng kể sau một loạt các vụ tấn công gần đây của lực lượng Iran nhắm vào các tàu thương mại, theo phân tích vệ tinh và các nguồn tin trong ngành.

Dữ liệu cho thấy sự sụt giảm rõ rệt

Các hoạt động chuyển tải giữa tàu với tàu (ship-to-ship, STS) đã trở thành một phương thức quan trọng để duy trì dòng chảy dầu thô từ Vịnh Ba Tư trong bối cảnh xung đột. Tuy nhiên, dữ liệu gần đây cho thấy một sự sụt giảm đáng báo động.

• Theo Reuters, hình ảnh vệ tinh ngày 18 tháng 7 chỉ cho thấy một cặp tàu chở dầu đang thực hiện chuyển tải ngoài khơi Oman, giảm so với ba cặp được ghi nhận vào ngày 11 tháng 7.
• Hai nguồn tin hàng hải quen thuộc với vấn đề này cho biết chỉ có hai hoặc ba hoạt động chuyển tải STS được cho là đã diễn ra trong những ngày gần đây.
• Dữ liệu từ nhà môi giới tàu biển Clarksons hôm thứ Hai cho thấy các chuyến đi qua eo biển đã giảm xuống trung bình hai tàu chở dầu siêu lớn mỗi ngày trong tuần qua, so với năm tàu của tuần trước đó và trung bình tám chuyến mỗi ngày vào cuối tháng 6 và đầu tháng 7.

Mỗi tàu chở dầu siêu lớn có thể vận chuyển tối đa 2 triệu thùng dầu, do đó sự sụt giảm này thể hiện một khối lượng năng lượng đáng kể bị ảnh hưởng.

Lo ngại về an toàn gia tăng

Ad

Nguyên nhân chính của sự chậm lại này là do các công ty vận tải ngày càng lo ngại về an toàn sau các vụ tấn công của Iran. Một số công ty hiện đang tránh sử dụng chương trình quá cảnh có hướng dẫn của quân đội Hoa Kỳ.

Tuần trước, Vệ binh Cách mạng Iran tuyên bố hai tàu chở dầu đã "phát nổ" và bị vô hiệu hóa sau khi cố gắng đi qua eo biển bằng một tuyến đường "không an toàn". Các hoạt động chuyển tải STS, một phần được quân đội Hoa Kỳ hỗ trợ, đã giúp xuất khẩu hàng chục triệu thùng dầu kể từ đầu tháng 5, góp phần giảm bớt tác động lên giá năng lượng toàn cầu.

Phản ứng từ phía Hoa Kỳ

Bất chấp các mối đe dọa, các quan chức Hoa Kỳ khẳng định sẽ đảm bảo lưu thông hàng hải. Bộ trưởng Năng lượng Hoa Kỳ Chris Wright cho biết trong một cuộc phỏng vấn với ABC News hôm Chủ nhật rằng Washington sẽ tiếp tục đảm bảo giao thông qua eo biển "mà không cần sự hợp tác của Iran".

Ông Wright cũng cho rằng dữ liệu theo dõi tàu công khai là "không chính xác". Theo ông, tổng lưu lượng hiện tại qua tuyến đường thủy và các đường ống dẫn dầu vòng qua eo biển là gần 14 triệu thùng mỗi ngày, tương đương hai phần ba lưu lượng trước xung đột và đã tăng đáng kể so với tháng Ba.