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ओमान की खाड़ी में जहाजों पर हमलों के बाद तेल ट्रांसफर गतिविधियों में गिरावट: डेटा

Summary
जहाजों पर हालिया हमलों के बाद ओमान की खाड़ी में टैंकरों के बीच होने वाले शिप-टू-शिप (STS) तेल ट्रांसफर में कमी आई है। सैटेलाइट डेटा और उद्योग के सूत्रों से मिली जानकारी के अनुसार, इस महत्वपूर्ण जलमार्ग में यातायात धीमा हो गया है।
जहाजों पर हुए हालिया हमलों के बाद, होर्मुज जलडमरूमध्य के बाहर ओमान की खाड़ी में टैंकरों के बीच होने वाले तेल ट्रांसफर में उल्लेखनीय कमी आई है। सैटेलाइट डेटा और उद्योग के सूत्रों के अनुसार, इस महत्वपूर्ण व्यापार मार्ग में शिप-टू-शिप (STS) गतिविधियाँ धीमी हो गई हैं।
गतिविधि में गिरावट के आंकड़े
रॉयटर्स द्वारा समीक्षा की गई नवीनतम सैटेलाइट इमेजरी से पता चलता है कि 18 जुलाई को ओमान के तट के पास केवल एक जोड़ी टैंकर शिप-टू-शिप ट्रांसफर में लगे हुए थे। इसकी तुलना में, 11 जुलाई को तीन जोड़ी जहाज इस गतिविधि में शामिल थे।
शिप ब्रोकर क्लार्कसन्स (Clarksons) के अनुसार, जलडमरूमध्य से गुजरने वाले सुपरटैंकरों की संख्या में भी भारी गिरावट आई है। पिछले सप्ताह यह औसतन पाँच सुपरटैंकर प्रतिदिन थी, जो इस सप्ताह घटकर औसतन दो सुपरटैंकर प्रतिदिन रह गई है। यह जून के अंत और जुलाई की शुरुआत में देखे गए आठ दैनिक क्रॉसिंग के औसत से काफी कम है। प्रत्येक सुपरटैंकर में अधिकतम 20 लाख बैरल तेल ले जाने की क्षमता होती है।
हमलों का प्रभाव और सुरक्षा चिंताएँ
यह मंदी ईरानी बलों द्वारा जहाजों पर किए गए हालिया हमलों की एक श्रृंखला के बाद आई है, जिससे शिपिंग कंपनियों में सुरक्षा को लेकर चिंताएँ बढ़ गई हैं। ईरान युद्ध शुरू होने के बाद से, खाड़ी से तेल निर्यात को जारी रखने के लिए STS ट्रांसफर एक महत्वपूर्ण तरीका बन गया था, क्योंकि इससे जहाजों को होर्मुज जलडमरूमध्य के जटिल मार्ग से गुजरने से बचने में मदद मिलती थी।
Adसूत्रों ने रॉयटर्स को बताया कि अब कुछ शिपिंग कंपनियाँ अमेरिकी सेना द्वारा निर्देशित पारगमन योजना का उपयोग करने से बच रही हैं। ईरान के रिवोल्यूशनरी गार्ड्स ने सोमवार को दावा किया कि एक "असुरक्षित" मार्ग का उपयोग करने का प्रयास करने के बाद दो तेल टैंकरों में "विस्फोट" हो गया था।
अमेरिकी प्रतिक्रिया और बाजार का संदर्भ
इन चिंताओं के बीच, अमेरिकी ऊर्जा सचिव क्रिस राइट (Chris Wright) ने कहा है कि वाशिंगटन जलडमरूमध्य के माध्यम से यातायात सुनिश्चित करना जारी रखेगा। उन्होंने सार्वजनिक शिप ट्रैकिंग डेटा को "गलत" बताते हुए कहा कि वर्तमान में जलमार्ग से लगभग 70 लाख बैरल और बाईपास पाइपलाइनों के माध्यम से अतिरिक्त 70 लाख बैरल प्रतिदिन का प्रवाह हो रहा है।
राइट के अनुसार, यह कुल प्रवाह लगभग 1.4 करोड़ बैरल प्रतिदिन है, जो संघर्ष-पूर्व यातायात का दो-तिहाई है और मार्च के स्तर से काफी अधिक है। मई की शुरुआत से, अमेरिकी सहायता प्राप्त इस पहल ने लाखों बैरल तेल के निर्यात को सक्षम किया था, जिससे ऊर्जा की कीमतों पर पड़ने वाले प्रभाव को कम करने में मदद मिली।