Khủng hoảng địa chính trị làm tê liệt công suất lọc dầu, giá xăng tại Mỹ có nguy cơ neo cao

Giá xăng tại Mỹ được dự báo sẽ duy trì ở mức cao ngay cả khi mùa cao điểm lái xe mùa hè kết thúc, trong bối cảnh các cuộc xung đột địa chính trị đã làm gián đoạn nghiêm trọng công suất lọc dầu toàn cầu, gây ra tình trạng căng thẳng trên thị trường nhiên liệu.

Theo dữ liệu từ Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA), giá xăng trung bình tại Mỹ hiện ở mức khoảng 4,06 USD/gallon. Mặc dù thấp hơn mức đỉnh 4,56 USD/gallon trong năm, con số này vẫn cao hơn 36% so với thời điểm trước khi xung đột tại Trung Đông bùng phát vào ngày 27 tháng 2.

Gián đoạn nguồn cung lọc dầu toàn cầu

Các nhà lãnh đạo ngành dầu khí cho biết tình trạng thiếu hụt công suất lọc dầu là nguyên nhân chính khiến giá nhiên liệu thành phẩm vẫn đắt đỏ. Các cuộc xung đột tại Ukraine và Trung Đông đã khiến một lượng lớn nhà máy lọc dầu phải ngừng hoạt động.

• Gary Simmons, Giám đốc vận hành của Valero Energy (VLO), cho biết trong một cuộc họp báo cáo tài chính rằng các cuộc xung đột đã làm khoảng 5 triệu thùng/ngày công suất lọc dầu phải tạm dừng.
• Darren Woods, CEO của ExxonMobil (XOM), chỉ rõ rằng sự gián đoạn vận chuyển qua eo biển Hormuz đã khiến khoảng 3 triệu thùng/ngày công suất lọc dầu ở Trung Đông không thể tiếp cận thị trường. Thêm vào đó, các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine vào các nhà máy lọc dầu của Nga đã loại bỏ thêm khoảng 1 triệu thùng/ngày.

Ông Woods giải thích rằng thị trường đang chứng kiến một "sự mất kết nối giữa giá dầu thô và giá tại trạm xăng". Trước đây, giá xăng chủ yếu phụ thuộc vào chi phí dầu thô do công suất lọc dầu dồi dào. Hiện nay, chính những hạn chế trong khâu lọc dầu đã trở thành yếu tố quyết định giá, chứ không còn là giá dầu thô.

Lợi nhuận kỷ lục cho các nhà máy lọc dầu

Trong bối cảnh nguồn cung nhiên liệu toàn cầu bị thắt chặt, các nhà máy lọc dầu của Mỹ đang hoạt động hết công suất và thu về lợi nhuận khổng lồ. Biên lợi nhuận giữa chi phí mua dầu thô và giá bán các sản phẩm tinh chế như xăng và dầu diesel, còn được gọi là "crack spread" (biên lợi nhuận lọc dầu), đã tăng vọt. Vào cuối tháng 7, chỉ số này có thời điểm vượt mốc 70 USD, gần bằng giá một thùng dầu thô của Mỹ.

Ad

Lợi nhuận của các công ty lọc dầu đã tăng vọt trong quý hai:

• Valero Energy ghi nhận quý kinh doanh tốt nhất trong lịch sử, với lợi nhuận ròng tăng hơn bốn lần lên 3,7 tỷ USD.
• Lợi nhuận của Marathon Petroleum (MPC) và Phillips 66 (PSX) đều tăng hơn 300%, lần lượt đạt 5,1 tỷ USD và 3,8 tỷ USD.
• PBF Energy (PBF) và HF Sinclair (DINO) cũng báo cáo kết quả kinh doanh ấn tượng.

Patrick De Haan, Trưởng bộ phận phân tích dầu mỏ tại GasBuddy, cho biết một số nhà máy lọc dầu thậm chí đang trì hoãn kế hoạch bảo trì để tận dụng mức lợi nhuận cao hiện tại.

Triển vọng thị trường

Các chuyên gia cảnh báo rằng việc khôi phục công suất lọc dầu sẽ là một quá trình kéo dài. Brian Mandel, Phó chủ tịch điều hành của Phillips 66, lưu ý rằng tốc độ phục hồi sẽ phụ thuộc vào mức độ thiệt hại và khả năng tiếp cận các bộ phận thay thế.

Ông Mandel cho biết ngay cả khi eo biển Hormuz được mở cửa trở lại, giúp tăng nguồn cung dầu thô, thị trường vẫn sẽ thiếu hụt các sản phẩm tinh chế do công suất lọc dầu bị hạn chế. Điều này cho thấy thị trường nhiên liệu có thể sẽ tiếp tục căng thẳng trong thời gian tới, gây áp lực lên giá xăng đối với người tiêu dùng.