Airbus yêu cầu Pratt & Whitney cung cấp thêm động cơ máy bay vào năm 2027

Airbus cho biết đang thúc đẩy Pratt & Whitney cung cấp thêm động cơ máy bay vào năm 2027 trong bối cảnh cuộc giằng co về nguồn cung với các hãng hàng không. Nhà sản xuất máy bay cũng hy vọng sẽ nhận được nhiều hơn từ nhà cung cấp thay thế CFM, đơn vị vốn đã đáp ứng đủ số lượng đã thỏa thuận.

Yêu cầu trong bối cảnh nguồn cung căng thẳng

Phát biểu tại một cuộc họp báo ở Farnborough, Anh vào thứ Ba, Giám đốc Thương mại của Airbus, ông Lars Wagner, đã đưa ra yêu cầu trên. Ông cũng bày tỏ hy vọng rằng các vấn đề kéo dài liên quan đến nguồn cung động cơ sẽ được giải quyết hoàn toàn vào năm 2028.

Thông báo này được đưa ra sau khi Pratt & Whitney, một đơn vị của tập đoàn RTX, cho biết trước đó rằng tình trạng gián đoạn bảo trì, vốn đã khiến hàng trăm máy bay phải ngừng bay, đang có dấu hiệu giảm bớt.

Tác động và triển vọng

Ad

Các vấn đề về chuỗi cung ứng động cơ đã và đang là một thách thức lớn đối với cả Airbus và các hãng hàng không khách hàng của họ, gây ra sự chậm trễ trong việc giao nhận máy bay mới và ảnh hưởng đến năng lực khai thác.

• Pratt & Whitney: Đang nỗ lực khắc phục các sự cố bảo trì đã ảnh hưởng đến đội bay toàn cầu.
• CFM: Nhà cung cấp động cơ thay thế, hiện đang đáp ứng các cam kết giao hàng cho Airbus.
• Dự báo: Airbus kỳ vọng sự ổn định trong chuỗi cung ứng động cơ sẽ trở lại vào năm 2028.

Việc Airbus công khai thúc đẩy các nhà cung cấp cho thấy áp lực ngày càng tăng trong việc đảm bảo tốc độ sản xuất và đáp ứng sổ đặt hàng tồn đọng khổng lồ. Đối với các nhà đầu tư, việc giải quyết các nút thắt trong chuỗi cung ứng động cơ là một yếu tố then chốt cho sự tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận của Airbus trong những năm tới.