Airbus เรียกร้อง Pratt & Whitney เพิ่มกำลังการผลิตเครื่องยนต์สำหรับปี 2027

Airbus ผู้ผลิตเครื่องบินรายใหญ่ กำลังเรียกร้องให้ Pratt & Whitney ซึ่งเป็นหน่วยงานของ RTX เพิ่มการผลิตเครื่องยนต์สำหรับส่งมอบในปี 2027 เพื่อแก้ไขปัญหาการขาดแคลนที่ส่งผลกระทบต่อสายการบินทั่วโลก โดยคาดว่าสถานการณ์จะกลับสู่ภาวะปกติภายในปี 2028

Airbus เร่งแก้ปัญหาห่วงโซ่อุปทาน

Lars Wagner ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายการพาณิชย์ของ Airbus เปิดเผยในงานแถลงข่าวที่เมืองฟาร์นโบโรห์ ประเทศอังกฤษ ว่าบริษัทกำลังผลักดันอย่างหนักเพื่อให้ได้เครื่องยนต์จาก Pratt & Whitney เพิ่มขึ้นสำหรับปี 2027 หลังจากเกิดปัญหาการส่งมอบที่ยืดเยื้อระหว่างผู้ผลิตและสายการบิน

นอกจากนี้ Airbus ยังแสดงความหวังว่าจะได้รับการสนับสนุนเพิ่มเติมจาก CFM ซึ่งเป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์อีกราย โดย Wagner ระบุว่า CFM สามารถส่งมอบเครื่องยนต์ได้ตามจำนวนที่ตกลงกันไว้แล้ว

Ad

ผลกระทบและแนวโน้มในอนาคต

ปัญหาการขาดแคลนเครื่องยนต์ได้สร้างผลกระทบเป็นวงกว้างต่ออุตสาหกรรมการบิน โดยก่อนหน้านี้มีรายงานว่าปัญหาด้านการซ่อมบำรุงจาก Pratt & Whitney ได้ส่งผลให้เครื่องบินหลายร้อยลำต้องจอดระงับการให้บริการชั่วคราว

อย่างไรก็ตาม หน่วยงานของ RTX อย่าง Pratt & Whitney ได้ระบุว่าปัญหาการหยุดชะงักด้านการซ่อมบำรุงดังกล่าวเริ่มคลี่คลายลงแล้ว Wagner ได้แสดงความคาดหวังว่าปัญหาด้านอุปทานเครื่องยนต์ที่ยืดเยื้อมานานจะได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์ภายในปี 2028 ซึ่งเป็นสัญญาณที่อาจส่งผลบวกต่อเสถียรภาพการผลิตและการดำเนินงานของสายการบินในอนาคต