Story
มาตรการลดหย่อนภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ของแอฟริกาใต้เผชิญอุปสรรคจากปัญหาโครงสร้างพื้นฐานและการแข่งขันจากเอเชีย

Summary
แอฟริกาใต้ได้นำมาตรการลดหย่อนภาษี 150% มาใช้เพื่อดึงดูดการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า แต่ผู้บริหารในอุตสาหกรรมยานยนต์เตือนว่า ความท้าทายที่ยังคงมีอยู่ เช่น ไฟฟ้าที่ไม่เสถียร และปัญหาด้านโลจิสติกส์ อาจทำให้การลงทุนในอนาคตย้ายไปยังภูมิภาคที่มีศักยภาพมากกว่า
แอฟริกาใต้ได้ออกกฎหมายลดหย่อนภาษีครั้งสำคัญเพื่อสร้างความมั่นคงให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ในยุคของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แต่ผู้บริหารเตือนว่ามาตรการนี้อาจไม่เพียงพอที่จะเอาชนะความท้าทายเชิงโครงสร้างที่ฝังรากลึกและการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นจากเอเชีย
แรงจูงใจใหม่ท่ามกลางความกังวลที่กว้างขึ้น
ประธานาธิบดีซีริล รามาโฟซา ได้ลงนามในกฎหมายใหม่ที่จะอนุญาตให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถขอหักภาษีได้ถึง 150% สำหรับการลงทุนที่มีคุณสมบัติเหมาะสมในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮโดรเจน โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2026 การเคลื่อนไหวนี้ออกแบบมาเพื่อดึงดูดการลงทุน เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกกำลังตัดสินใจว่าจะสร้างรถยนต์รุ่นต่อไปที่ใด
ในขณะที่นักวิเคราะห์อธิบายว่าการลดหย่อนภาษีนี้เป็นความพยายามอย่างแข็งขันของรัฐบาล พวกเขาตั้งข้อสังเกตว่าแรงจูงใจดังกล่าวแทบจะไม่ใช่ปัจจัยเดียวในการตัดสินใจจัดสรรเงินทุนครั้งใหญ่ เดอ เวท ทัลจาอาร์ด ที่ปรึกษาด้านเทคนิคของ Investec Sustainable Solutions กล่าวกับรอยเตอร์ว่า ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ยังพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ความน่าเชื่อถือของไฟฟ้า ประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ ทักษะแรงงาน และความแน่นอนด้านกฎระเบียบด้วย
อุปสรรคในการแข่งขันและข้อบกพร่องเชิงโครงสร้าง
ภาคอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นเสาหลักสำคัญของเศรษฐกิจแอฟริกาใต้ โดยคิดเป็น 23.8% ของผลผลิตภาคการผลิตในปี 2025 และจ้างงานโดยตรงประมาณ 113,000 คน ตามแหล่งข้อมูล อุตสาหกรรมนี้เน้นการส่งออกเป็นอย่างมาก:
Ad- ประมาณ 67% ของยานยนต์ที่ผลิตในประเทศถูกส่งออกไปต่างประเทศ
- สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร ซึ่งกำลังทยอยเลิกใช้เครื่องยนต์สันดาป ได้รับ 63% ของการส่งออกเหล่านั้น
ผู้นำในอุตสาหกรรมเตือนว่า ข้อได้เปรียบด้านต้นทุนแบบดั้งเดิมของแอฟริกาใต้กำลังลดลงเนื่องจากค่าใช้จ่ายด้านพลังงาน แรงงาน และโลจิสติกส์ที่เพิ่มสูงขึ้น “การจัดสรรการผลิตกำลังเคลื่อนไปสู่เอเชีย เราจำเป็นต้องเปรียบเทียบกับความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุนของพวกเขา” แอนดรูว์ เคอร์บี ซีอีโอของโตโยต้า แอฟริกาใต้ กล่าวกับรอยเตอร์ แนวโน้มนี้ได้รับการเน้นย้ำจากการตัดสินใจของโตโยต้าที่จะผลิตรถกระบะ Hilux รุ่นไฟฟ้าในประเทศไทย และการถอนตัวของนิสสันจากการผลิตยานยนต์ในประเทศเมื่อเร็วๆ นี้
เรียกร้องความแน่นอนด้านนโยบายและการสนับสนุนผู้บริโภค
ผู้ผลิตรถยนต์ต่างยินดีกับมาตรการลดหย่อนภาษีว่าเป็นก้าวแรกที่ดี แต่เรียกร้องให้มีกลยุทธ์ที่ครอบคลุมมากกว่านี้ นีล ฮิลล์ ประธานบริษัทฟอร์ด มอเตอร์ คอมพานี แอฟริกา กล่าวกับรอยเตอร์ว่า กลยุทธ์การส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพมักจะผสมผสานแรงจูงใจในการผลิตเข้ากับการสนับสนุนจากฝั่งผู้บริโภค ปัจจุบันแอฟริกาใต้ไม่มีแรงจูงใจในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้า และเรียกเก็บภาษีนำเข้าสูงถึง 30% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
ผู้บริหารยังเน้นย้ำถึงความจำเป็นเร่งด่วนสำหรับเสถียรภาพนโยบายในระยะยาว โดยเฉพาะอย่างยิ่งการสรุปการทบทวนโครงการส่งเสริมการผลิตรถยนต์หลักของประเทศ APDP2 “ความเสี่ยงไม่ใช่ว่าการผลิตที่มีอยู่จะหายไปในชั่วข้ามคืน” ทัลจาร์ดจากอินเวสต์เทคกล่าว “ความเสี่ยงคือแพลตฟอร์มรถยนต์ เทคโนโลยี และการลงทุนด้านการผลิตรุ่นต่อไปจะไปอยู่ที่อื่น”
Read next
More on หุ้น
หุ้น Sumitomo Electric พุ่งขึ้น 6% หลังทำข้อตกลงซื้อสายเคเบิล Meta Transatlantic
หุ้นของบริษัทผู้ผลิตสายเคเบิลสัญชาติญี่ปุ่นพุ่งขึ้นสู่ระดับสูงสุดในรอบสามสัปดาห์ หลังจากประกาศความร่วมมือกับ Meta และ NEC เพื่อจัดหาใยแก้วนำแสงขั้นสูงสำหรับสายเคเบิลใต้น้ำความจุสูงสายใหม่ที่จะเชื่อมระหว่างสหรัฐอเมริกาและฝรั่งเศส

ราคาหุ้นแร่หายากร่วงลงหลังสหรัฐฯ-จีนขยายเวลาหยุดยิง แม้ความเสี่ยงด้านอุปทานจะยังคงอยู่
หุ้นของผู้ผลิตแร่หายากที่ไม่ใช่ของจีนร่วงลงหลังจากมีการขยายเวลาสงบศึกทางการค้ากับปักกิ่ง เนื่องจากความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์ที่รับรู้ได้ลดลง อย่างไรก็ตาม การควบคุมการส่งออกของจีนที่ยังคงดำเนินอยู่และข้อกำหนดด้านการป้องกันประเทศของสหรัฐฯ ที่กำลังจะมาถึง ชี้ให้เห็นถึงแรงกดดันต่อห่วงโซ่อุปทานอย่างต่อเนื่อง

หุ้น Qualcomm พุ่งขึ้นกว่า 18% ในเดือนกันยายน จากการเติบโตในธุรกิจ AI และยานยนต์
ราคาหุ้นของ Qualcomm (QCOM) พุ่งขึ้นมากกว่า 18% ในเดือนนี้ โดยได้รับแรงหนุนจากการประกาศเปิดตัวโปรเซสเซอร์ AI บนอุปกรณ์รุ่นใหม่ และผลการดำเนินงานที่แข็งแกร่งในกลุ่มธุรกิจยานยนต์

สหรัฐฯ และจีนขยายเวลาหยุดการค้าชั่วคราวไปจนถึงเดือนมกราคม ขณะที่สี จิ้นผิง เดินทางถึงกรุงวอชิงตัน
สหรัฐอเมริกาและจีนตกลงที่จะขยายเวลาการหยุดยิงทางการค้าออกไปจนถึงวันที่ 10 มกราคม ซึ่งเป็นพัฒนาการสำคัญในขณะที่ประธานาธิบดีสี จิ้นผิงของจีนเริ่มการเยือนอย่างเป็นทางการเพื่อพบกับประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ การประชุมสุดยอดคาดว่าจะมุ่งเน้นไปที่การสร้างเสถียรภาพให้กับความสัมพันธ์ แม้ว่าความก้าวหน้าครั้งสำคัญในประเด็นอื่นๆ ยังคงไม่น่าเป็นไปได้