Syarikat Penerbangan AS Menentang Permintaan Air China untuk Lebih Banyak Penerbangan, Memetik Pertikaian Ruang Udara Rusia

Sebuah kumpulan perdagangan terkemuka yang mewakili syarikat penerbangan utama AS telah menyuarakan bantahannya terhadap permintaan Air China untuk menjadualkan penerbangan tambahan ke Amerika Syarikat. Kumpulan itu, Airlines for America, berhujah bahawa meluluskan penerbangan tersebut akan memperdalam ketidakseimbangan persaingan yang berpunca daripada akses kepada ruang udara Rusia.

Bantahan Teras

Dalam satu pemfailan yang dikeluarkan pada hari Jumaat, Airlines for America mempertikaikan tawaran Air China untuk menambah penerbangan dari Beijing ke New York dan Washington. Permintaan itu dilaporkan dibuat berkaitan dengan pertemuan yang dirancang antara Presiden China Xi Jinping dan Presiden AS Donald Trump, menurut Reuters.

Kumpulan syarikat penerbangan AS itu, yang merangkumi American Airlines (AAL), Delta Air Lines (DAL), dan United Airlines (UAL), bimbang bahawa meluluskan penerbangan ini sebagai penerbangan berjadual biasa boleh menetapkan duluan. Mereka berpendapat penerbangan tersebut sebaliknya harus diklasifikasikan sebagai perkhidmatan piagam sekali sahaja untuk mengelakkan kesan terhadap rundingan laluan masa hadapan.

Ruang Udara Rusia Mewujudkan Padang Permainan yang Tidak Sekata

Isu utama ialah larangan berterusan yang menghalang syarikat penerbangan AS daripada terbang di atas Rusia. Larangan ini telah dikenakan oleh Moscow pada Mac 2022 sebagai tindak balas terhadap sekatan AS susulan pencerobohan Ukraine. Walau bagaimanapun, syarikat penerbangan China tidak tertakluk kepada larangan ini.

Ad

Akses ini memberikan syarikat penerbangan China kelebihan operasi dan ekonomi yang ketara pada laluan antara AS dan China. Menurut pemfailan tersebut, syarikat penerbangan China mendapat manfaat daripada "laluan yang lebih pendek, kurang mahal dan lebih ekonomik." Keupayaan untuk terbang di atas Rusia mengurangkan masa penerbangan, mengurangkan penggunaan bahan api dan mengurangkan kos operasi keseluruhan, meletakkan syarikat penerbangan AS pada kedudukan yang sangat merugikan.

Latar Belakang Kawal Selia

Pertikaian ini mengetengahkan titik perbalahan yang telah lama wujud. Pada Oktober 2025, Jabatan Pengangkutan AS (USDOT) mencadangkan peraturan untuk melarang syarikat penerbangan China daripada menggunakan ruang udara Rusia pada laluan ke dan dari Amerika Syarikat untuk menyamakan kedudukan. Walau bagaimanapun, cadangan itu dilaporkan ditangguhkan di tengah-tengah tentangan daripada agensi kerajaan lain dan menjelang perbincangan perdagangan dengan China.

Sehingga Jumaat, USDOT mahupun peguam Air China yang berpangkalan di AS tidak memberikan komen segera mengenai perkara itu, lapor Reuters.