Huachuang Securities Optimis Terhadap Sektor Perkapalan, Didorong Perolehan Kukuh Tangki Minyak dan Pukal Kering

Menurut satu laporan penyelidikan oleh Huachuang Securities, prospek bagi sektor perkapalan adalah positif secara menyeluruh, didorong oleh prestasi perolehan yang melonjak dalam segmen tangki minyak dan pukal kering, di samping pemulihan yang ketara dalam sektor perkapalan kontena.

Prestasi Sektor Tangki Minyak Melonjak

Sektor tangki minyak menyaksikan kenaikan kadar tambang ke paras tertinggi dalam sejarah pada separuh pertama 2026, didorong oleh keadaan bekalan-permintaan yang ketat, peningkatan permintaan pasaran patuh, dan peristiwa geopolitik. Menurut Huachuang Securities, purata kadar tambang untuk Kapal Pengangkut Minyak Mentah Sangat Besar (VLCC) di laluan Teluk AS dan Afrika Barat masing-masing mencapai AS$106,000 dan AS$113,000 sehari, lonjakan tahun ke tahun sebanyak 184% dan 204%.

Prestasi kewangan syarikat-syarikat utama mencerminkan keadaan pasaran yang menggalakkan:

• China Merchants Energy Shipping: Keuntungan bersih separuh pertama 2026 (H1 2026) meningkat 228% tahun ke tahun kepada 6.96 bilion yuan. Keuntungan suku kedua (Q2 2026) sahaja melonjak 233%.
• COSCO Shipping Energy Transportation: Keuntungan bersih H1 2026 naik 143% kepada 4.54 bilion yuan.
• China Merchants Nantong Tanker: Keuntungan bersih H1 2026 berkembang 42.4% kepada 810 juta yuan.

Kenaikan Kukuh Sektor Pukal Kering

Sektor perkapalan pukal kering turut menunjukkan prestasi yang melebihi jangkaan, dengan Indeks Kering Baltik (BDI) mencatatkan purata 2,347 mata pada H1 2026, naik 82% tahun ke tahun. Momentum ini berterusan pada suku kedua dengan purata 2,751 mata, peningkatan 87% tahun ke tahun. Laporan itu menyatakan bahawa pertumbuhan bekalan adalah terhad, dengan buku pesanan kapal pukal kering berada pada paras terendah sekitar 14% berbanding sektor perkapalan lain.

Ad

Permintaan disokong oleh pengangkutan bijih besi jarak jauh dan peningkatan permintaan arang batu akibat faktor geopolitik. Syarikat-syarikat dalam sektor ini melaporkan pertumbuhan keuntungan yang pesat:

• Haitong Development: Keuntungan bersih H1 2026 melonjak 503% tahun ke tahun kepada 520 juta yuan. Prestasi Q2 2026 lebih memberangsangkan dengan lonjakan 1,528%.
• Pacific Basin: Keuntungan bersih H1 2026 meningkat 310% kepada AS$110 juta.

Sektor Kontena Menunjukkan Pemulihan

Pasaran perkapalan kontena beralih daripada lemah kepada kukuh sepanjang separuh pertama tahun ini. Selepas permulaan yang perlahan, kadar tambang mula meningkat pada bulan Mac berikutan konflik di Timur Tengah yang menyebabkan lencongan laluan dan ketidaktentuan rantaian bekalan. Menurut laporan itu, Indeks Tambang Kontena China (CCFI) pada Q2 2026 meningkat 16.2% tahun ke tahun kepada purata 1,350 mata.

Pemulihan ini dapat dilihat dalam keputusan kewangan suku kedua syarikat perkapalan kontena. Sebagai contoh, keuntungan bersih Q2 2026 COSCO Shipping Holdings meningkat 29% tahun ke tahun kepada 7.54 bilion yuan, satu pemulihan ketara berbanding penurunan pada separuh pertama secara keseluruhan. Huachuang Securities menjangkakan keuntungan syarikat kontena akan terus meningkat pada separuh kedua tahun ini, menjadikan hasil dividen mereka menarik bagi pelabur.