Qatar Airways Menghentikan Seluruh Armada A330 Di Tengah-tengah Kos Bahan Api Yang Tinggi, Kata Laporan

Qatar Airways telah menamatkan operasi keseluruhan armada jet penumpang Airbus A330nya, sebagai tindak balas kepada peningkatan kos bahan api dan gangguan berterusan dalam penerbangan Teluk yang telah menjadikan pesawat lama semakin mahal untuk dikendalikan, lapor Reuters pada hari Jumaat, memetik dua sumber yang biasa dengan keputusan itu.

Hadapan Ekonomi Memaksa Perubahan Armada

Langkah untuk menggantung armada A330 menggariskan tekanan kewangan yang teruk terhadap syarikat penerbangan akibat perbelanjaan operasi yang tinggi. Menurut laporan itu, harga bahan api jet telah meningkat dua kali ganda sejak permulaan konflik serantau, menjadikan jet badan lebar yang kurang cekap bahan api seperti A330 tidak ekonomik. Penganalisis yang dipetik dalam laporan itu menyatakan bahawa meletakkan pesawat lama kini jauh lebih murah daripada menerbangkannya.

Qatar Airways sebelum ini telah memajak empat A330 daripada Oman Air dengan rancangan untuk mengendalikannya sehingga 2026, tetapi jet tersebut tidak pernah mula beroperasi. Pesawat ini kini diletakkan di Sepanyol dan Doha, menurut data pengesanan penerbangan. Syarikat penerbangan itu juga dijangka akan memulangkan dua A330 tambahan kepada penyewa Jetran pada bulan Oktober.

Impak Pasaran yang Lebih Luas

Keputusan ini mencerminkan trend industri yang lebih luas dalam mempercepatkan persaraan pesawat lama. Operasi penerbangan global untuk model A330-200 dan A330-300 telah menurun kira-kira 12% sejak September 2025, berdasarkan data daripada Cirium Ascend yang dipetik oleh Reuters.

Qatar Airways telah menyaksikan kesan langsung terhadap kapasitinya sendiri. Metrik utama dari bulan September menunjukkan penurunan tahun ke tahun yang ketara:

Ad

• Kilometer tempat duduk yang tersedia (ASK): turun 10%
• Penerbangan yang dikendalikan: turun 12%
• Pesawat yang digunakan: turun 4%

Penguncupan di hab Doha ini setanding dengan penurunan yang dilihat di pesaing Emirates, manakala kapasiti syarikat penerbangan global kekal tidak berubah, menurut data Cirium Ascend.

Pelarasan Semula Strategik dan Tinjauan Masa Depan

Sambil mengurangkan model lama, Qatar Airways meneruskan strategi pemodenan armada yang lebih luas. Syarikat penerbangan itu menyatakan ia menjangkakan akan menerima 138 pesawat baharu yang lebih cekap bahan api dalam tempoh lima tahun akan datang dan kini mempunyai sejumlah 410 pesawat yang dipesan daripada Airbus dan Boeing.

Sebagai sebahagian daripada pelarasan operasi, Qatar Airways telah meminjamkan lebih daripada sedozen juruterbang terlatih A330 kepada rakan kongsinya RwandAir. Syarikat penerbangan itu menyifatkan peminjaman itu sebagai sukarela dan jangka pendek. RwandAir juga telah memperoleh salah satu bekas pesawat A330 Qatar Airways. Walaupun terdapat pengurangan kapasiti semasa, Cirium mengunjurkan bahawa Qatar Airways akan menyambung semula pertumbuhan rangkaian dan kapasiti menjelang 2027.