Qatar Airways Menghentikan Operasi Penggunaan Seluruh Armada A330 di Tengah Tingginya Biaya Bahan Bakar, Menurut Laporan.

Qatar Airways telah mempensiunkan seluruh armada pesawat penumpang Airbus A330 miliknya, sebagai respons terhadap lonjakan biaya bahan bakar dan gangguan berkelanjutan di sektor penerbangan Teluk yang membuat pesawat yang lebih tua semakin mahal untuk dioperasikan, demikian dilaporkan Reuters pada hari Jumat, mengutip dua sumber yang mengetahui keputusan tersebut.

Hambatan Ekonomi Memaksa Perubahan Armada

Langkah untuk mempensiunkan armada A330 menggarisbawahi tekanan keuangan yang parah pada maskapai penerbangan akibat biaya operasional yang tinggi. Menurut laporan tersebut, harga bahan bakar jet telah berlipat ganda sejak awal konflik regional, membuat pesawat berbadan lebar yang kurang hemat bahan bakar seperti A330 menjadi tidak ekonomis. Analis yang dikutip dalam laporan tersebut mencatat bahwa memarkir pesawat yang lebih tua sekarang jauh lebih murah daripada menerbangkannya.

Qatar Airways sebelumnya telah menyewa empat A330 dari Oman Air dengan rencana untuk mengoperasikannya hingga tahun 2026, tetapi pesawat-pesawat tersebut tidak pernah beroperasi. Pesawat-pesawat ini sekarang diparkir di Spanyol dan Doha, menurut data pelacakan penerbangan. Maskapai ini juga akan mengembalikan dua A330 tambahan kepada perusahaan penyewaan Jetran pada bulan Oktober.

Dampak Pasar yang Lebih Luas

Keputusan ini mencerminkan tren industri yang lebih luas yaitu percepatan penghentian operasional pesawat yang lebih tua. Operasi penerbangan global untuk model A330-200 dan A330-300 telah turun sekitar 12% sejak September 2025, berdasarkan data dari Cirium Ascend yang dikutip oleh Reuters.

Qatar Airways telah merasakan dampak langsung pada kapasitasnya sendiri. Metrik utama dari bulan September menunjukkan penurunan signifikan dari tahun ke tahun:

Ad

• Kilometer kursi yang tersedia (ASK): turun 10%
• Penerbangan yang dioperasikan: turun 12%
• Pesawat yang digunakan: turun 4%

Kontraksi di hub Doha ini sebanding dengan penurunan yang terlihat di maskapai saingan Emirates, sementara kapasitas maskapai global tetap stabil, menurut data Cirium Ascend.

Penyesuaian Strategis dan Prospek Masa Depan

Meskipun mengurangi model yang lebih tua, Qatar Airways melanjutkan strategi modernisasi armada yang lebih luas. Maskapai tersebut menyatakan bahwa mereka memperkirakan akan menerima 138 pesawat baru yang lebih hemat bahan bakar selama lima tahun ke depan dan saat ini memiliki total 410 pesawat yang dipesan dari Airbus dan Boeing.

Sebagai bagian dari penyesuaian operasional, Qatar Airways telah menugaskan lebih dari selusin pilot terlatih A330 ke mitranya, RwandAir. Maskapai tersebut menggambarkan penugasan tersebut sebagai sukarela dan jangka pendek. RwandAir juga telah mengakuisisi salah satu pesawat A330 bekas Qatar Airways. Terlepas dari pengurangan kapasitas saat ini, Cirium memproyeksikan bahwa Qatar Airways akan melanjutkan pertumbuhan jaringan dan kapasitas pada tahun 2027.