Story

Frontier Jangka Untung Suku Ketiga Melebihi Ramalan Selepas Pesaingnya Henti Operasi

ENTHMSVIIDZHZH-TWJAKOHI
Jul 29, 20262 min read
Frontier Jangka Untung Suku Ketiga Melebihi Ramalan Selepas Pesaingnya Henti Operasi

Summary

Syarikat penerbangan tambang rendah itu menaikkan unjuran keuntungannya, memanfaatkan permintaan kukuh dan tambang lebih tinggi berikutan penutupan operasi pesaing utamanya, Spirit Airlines.

Text size
Background

Syarikat penerbangan tambang rendah, Frontier, meramalkan pendapatan suku ketiga yang lebih kukuh daripada jangkaan Wall Street, didorong oleh permintaan perjalanan yang teguh dan tambang penerbangan lebih tinggi selepas penutupan operasi pesaingnya, Spirit Airlines.

Unjuran Kewangan Mengatasi Jangkaan

Frontier yang berpangkalan di Denver menjangkakan pendapatan sesaham (EPS) untuk suku ketiga berada dalam julat antara kerugian 10 sen hingga keuntungan 10 sen. Unjuran ini jauh lebih baik berbanding jangkaan penganalisis yang meramalkan kerugian sebanyak 29 sen sesaham, menurut data yang dikumpulkan oleh LSEG.

Bagi suku keempat, syarikat itu mengunjurkan keuntungan antara pulang modal hingga 20 sen sesaham, manakala penganalisis menjangkakan keuntungan 24 sen sesaham. Keyakinan ini disokong oleh prestasi suku kedua yang mencatatkan hasil rekod sebanyak $1.28 bilion, didorong oleh permintaan perjalanan yang kukuh dan kapasiti kompetitif yang menggalakkan.

Impak Ketiadaan Pesaing dan Kos Bahan Api

Penutupan operasi pesaing terdekatnya, Spirit Airlines pada bulan Mei telah memberi ruang kepada Frontier untuk menaikkan tambang pada kadar yang lebih pantas. Ini membantu mengurangkan kesan peningkatan bil bahan api terhadap margin keuntungan syarikat.

Sample IUX Markets – In-articleAd
  • Hasil Unit: Ukuran utama bagi harga, melonjak 28% daripada tahun sebelumnya kepada 11.52 sen pada suku kedua.
  • Kapasiti: Pertumbuhan kapasiti hanya pada kadar 8%.
  • Kos Bahan Api: Walau bagaimanapun, syarikat membayar $4.17 untuk setiap gelen bahan api, 77% lebih tinggi berbanding tahun sebelumnya, dengan jumlah kos bahan api meningkat hampir dua kali ganda kepada $436 juta.

Strategi Syarikat dan Prestasi Terkini

Bagi mengawal kos, Frontier telah menangguhkan penghantaran pesawat Airbus baharu dan memulangkan pesawat lama kepada pemberi pajak lebih awal. Langkah-langkah ini, ditambah dengan persekitaran pasaran yang lebih baik, membolehkan syarikat mencatatkan kerugian yang lebih kecil pada suku kedua.

Frontier melaporkan kerugian sebanyak 10 sen sesaham untuk suku berakhir 30 Jun, lebih baik daripada kerugian 31 sen sesaham pada tahun sebelumnya dan jauh mengatasi jangkaan penganalisis untuk kerugian 48 sen sesaham. Berikutan pengumuman positif ini, saham syarikat meningkat sebanyak 2.4% dalam dagangan pra-pasaran.

Back to latest news

LATEST