FAA Bentang Pelan Rombakan ATC, Syarikat Penerbangan Didesak Tangani Kelewatan Dengan Lebih Baik

Ketua Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) Amerika Syarikat, Bryan Bedford, dijadualkan memberi keterangan di hadapan jawatankuasa kecil Dewan Perwakilan mengenai rancangan rombakan kawalan trafik udara (ATC). Langkah ini diambil ketika syarikat penerbangan, terutamanya JetBlue Airways, berdepan tekanan untuk menguruskan gangguan penerbangan dengan lebih berkesan berikutan kekurangan kakitangan ATC dan isu cuaca.

Rombakan Kawalan Trafik Udara

Bedford akan membentangkan butiran mengenai pelan baik pulih sistem kawalan trafik udara yang dianggarkan menelan belanja $12.5 bilion. Testimoni beliau dibuat sehari selepas sebuah badan pemerhati kerajaan memberi amaran tentang kekurangan perbelanjaan dalam sektor itu.

Gangguan berkaitan ATC, yang berpunca daripada kekurangan kakitangan dan isu teknologi, telah menyebabkan kelewatan dan pembatalan penerbangan yang meluas di AS, Australia dan Britain. Situasi ini memberikan cabaran operasi yang signifikan kepada syarikat penerbangan di seluruh dunia.

Prestasi JetBlue Jadi Tumpuan

JetBlue Airways melaporkan bahawa pembatalan penerbangan yang berkaitan dengan ATC di Timur Laut AS pada musim panas ini meningkat hampir dua kali ganda berbanding purata tiga musim panas sebelumnya. Wilayah tersebut terjejas teruk oleh ribut dan kekurangan pengawal trafik udara.

Menurut data daripada firma perunding Cirium, prestasi JetBlue pada bulan Julai jauh ketinggalan berbanding syarikat penerbangan utama AS yang lain.

• Kadar pembatalan JetBlue: 8.3%
• Kadar pembatalan pesaing (Frontier, Delta, United): Kurang daripada 3%

Ad

Gesaan Daripada Kesatuan dan Pakar

Kesatuan juruterbang JetBlue, Air Line Pilots Association (ALPA), telah menggesa syarikat itu untuk mengambil langkah tambahan bagi mengelakkan kesan domino daripada kelewatan dan pembatalan. Dalam satu mesej bertarikh 7 September, presiden kesatuan itu, Wayne Scales, menyatakan, "Pihak pengurusan boleh mengawal sejauh mana JetBlue bersedia untuk bertindak balas — dan seberapa berkesan ia pulih."

Dalam satu kenyataan, JetBlue berkata ia telah membuat persiapan rapi untuk operasi musim panas, tetapi mengakui bahawa "cuaca yang tidak menentu dan kekangan kawalan trafik udara menyukarkan perancangan awal." Bob Mann, seorang perunding industri penerbangan AS, menambah bahawa perisian untuk mengurangkan kesan berantai daripada gangguan penerbangan sedia ada tetapi tidak digunakan secara meluas oleh syarikat penerbangan.

Teknologi Baharu Sebagai Penyelesaian

Bedford telah bertemu dengan CEO syarikat penerbangan utama AS untuk membincangkan rancangan FAA bagi menggunakan perisian canggih untuk menambah baik penjadualan dan pengurusan penerbangan. Sistem yang dikenali sebagai sistem SMART itu menggunakan analitis ramalan untuk menjadualkan semula penerbangan yang terjejas akibat cuaca buruk dengan lebih cekap.

JetBlue menyatakan bahawa ia mengalu-alukan sistem tersebut, yang "berpotensi untuk memberikan FAA dan syarikat penerbangan maklumat dan alat yang lebih baik untuk menjangka kekangan lebih awal, membuat keputusan operasi yang lebih baik dan pulih dengan lebih berkesan apabila gangguan berlaku."