Indeks Pukal Kering Baltik Naik Tetapi Catat Kerugian Mingguan

Indeks Pukal Kering Baltik meningkat pada hari Jumaat, menghentikan trend penurunan selama empat hari berturut-turut, tetapi ia masih merekodkan kerugian mingguan akibat tekanan daripada kadar tambang yang lebih lemah untuk segmen kapal capesize dan panamax.

Indeks utama, yang menjejaki kadar untuk kapal capesize, panamax, dan supramax, naik sebanyak 19 mata, atau 0.7%, untuk ditutup pada 2,863. Walau bagaimanapun, untuk minggu tersebut, indeks ini telah jatuh sebanyak 7.3%.

Perincian Mengikut Segmen Kapal

Indeks capesize, yang mengukur kadar untuk kapal yang biasanya mengangkut kargo 150,000 tan seperti bijih besi dan arang batu, menunjukkan prestasi yang lebih baik pada hari tersebut. Ia memperoleh 69 mata, atau 1.5%, kepada 4,538. Namun begitu, indeks ini mencatatkan kerugian mingguan yang besar sebanyak 11.5%.

• Purata pendapatan harian untuk kapal capesize meningkat sebanyak $627 kepada $37,652.

Sebaliknya, indeks panamax terus menyusut, jatuh sebanyak 34 mata, atau 1.5%, kepada 2,228. Ini menyumbang kepada kejatuhan mingguan sebanyak 3.0% untuk segmen tersebut.

Ad

• Purata pendapatan harian untuk kapal panamax, yang biasanya membawa 60,000 hingga 70,000 tan arang batu atau bijirin, turun sebanyak $306 kepada $20,055.

Konteks Pasaran Komoditi

Peningkatan harian dalam indeks capesize disokong oleh sentimen yang lebih positif dalam pasaran bijih besi. Niaga hadapan bijih besi meningkat, didorong oleh beberapa faktor:

• Penurunan inventori di pelabuhan China.
• Suntikan mudah tunai baharu daripada bank pusat negara itu.
• Tanda-tanda pemulihan dalam permintaan keluli.

Faktor-faktor ini memberikan sedikit sokongan kepada kadar tambang untuk kapal yang lebih besar yang digunakan untuk mengangkut bahan mentah utama ini, walaupun ia tidak mencukupi untuk mengatasi kelemahan yang dilihat sepanjang minggu.