American Airlines Rombak Pesawat Boeing 777, Tambah Tempat Duduk Premium

American Airlines mengumumkan rancangan untuk menambah lebih banyak tempat duduk premium pada pesawat Boeing 777-300ER yang digunakan untuk laluan jarak jauh. Langkah ini adalah sebahagian daripada strategi syarikat penerbangan AS itu untuk menumpukan perhatian kepada segmen pelancong berbelanja tinggi yang semakin berkembang.

Butiran Naik Taraf Kabin

Menurut American Airlines, pesawat yang telah diubah suai akan menampilkan 144 tempat duduk premium, peningkatan daripada 116 tempat duduk sebelum ini. Ini menjadikan peratusan tempat duduk premium pada pesawat tersebut meningkat kepada kira-kira 44% daripada 38%.

Konfigurasi baharu ini merangkumi:

• 70 kerusi kelas perniagaan Flagship Suite dengan pintu privasi (naik daripada 52 kerusi).
• 44 kerusi Ekonomi Premium.
• 30 kerusi Main Cabin Extra, yang menawarkan ruang kaki tambahan.

Sebagai sebahagian daripada perubahan ini, syarikat penerbangan itu akan menamatkan penawaran kabin Flagship First (kelas pertama) pada pesawat ini. Pesawat pertama yang dinaik taraf dijadualkan memulakan perkhidmatan komersial pada hari Rabu dalam penerbangan dari New York ke Buenos Aires, dengan kesemua 20 pesawat 777-300ER dijangka selesai diubah suai menjelang 2027.

Strategi Keuntungan dan Persaingan

Ad

Langkah ini bertujuan untuk meningkatkan keuntungan dan merapatkan jurang prestasi dengan pesaing utama seperti Delta Air Lines dan United Airlines. Menurut syarikat itu, pelancong premium menyumbang hampir separuh daripada hasil tiketnya pada suku kedua, walaupun hanya menduduki kira-kira 30% daripada jumlah tempat duduk.

American Airlines sebelum ini telah menyatakan pada tahun 2022 bahawa ia akan menamatkan penawaran kelas pertama antarabangsa kerana permintaan pelanggan yang rendah. Dengan menyingkirkan kabin tersebut, syarikat itu dapat menambah lebih banyak kerusi kelas perniagaan yang lebih popular dan bersedia dibayar oleh pelancong.

Trend Industri Penerbangan AS

Tindakan American Airlines ini sejajar dengan trend yang lebih meluas dalam industri penerbangan AS. Syarikat-syarikat penerbangan semakin menumpukan pada produk premium kerana hasilnya berkembang lebih pantas berbanding tawaran yang lebih sensitif kepada harga.

Fenomena ini juga dilihat dalam kalangan syarikat penerbangan tambang rendah. Southwest Airlines sedang mengkaji produk premium, Frontier menambah tempat duduk ala kelas pertama, dan JetBlue sedang memperluas penawaran premiumnya. American ialah syarikat penerbangan rangkaian utama AS yang terakhir menawarkan kabin kelas pertama antarabangsa yang berasingan, selepas Delta dan United menamatkannya pada tahun 1998 dan 2018.