NTSB: Juruterbang Pesawat Kargo Amazon Cuba Batalkan Pendaratan Sebelum Nahas

Data awal daripada perakam data penerbangan menunjukkan juruterbang sebuah pesawat kargo Amazon Prime Air cuba membatalkan pendaratan selepas pesawat menyentuh landasan, sejurus sebelum nahas maut pada hari Ahad. Pendedahan itu dibuat oleh Lembaga Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan (NTSB) Amerika Syarikat pada hari Selasa.

Butiran Siasatan Awal

Menurut NTSB, pesawat Boeing 767 berusia 32 tahun itu tergelincir dari landasan sejauh kira-kira 1,300 kaki dan merempuh dua kenderaan, menyebabkan lima orang terbunuh dan lima yang lain cedera. Pesawat itu dikendalikan oleh 21 Air yang berpangkalan di Miami.

Analisis perakam data menunjukkan urutan kejadian kritikal dalam saat-saat terakhir:

• Gear pendaratan hidung dan gear pendaratan utama kanan menyentuh landasan pada kelajuan 158 knot, 30 saat sebelum rakaman berakhir.
• Gear pendaratan utama kiri menyentuh landasan pada kelajuan 134 knot, 19 saat sebelum rakaman berakhir.
• Beberapa saat kemudian, brek dilepaskan dan pendikit enjin ditingkatkan ke tahap yang konsisten dengan tujahan untuk 'go-around' (terbang semula), menandakan cubaan lewat untuk membatalkan pendaratan.
• Sebelas saat sebelum rakaman berakhir, pendikit dikurangkan ke kuasa melahu dan brek diaktifkan semula.

Ad

NTSB menyatakan data yang direkodkan tidak menunjukkan sebarang tanda bahawa brek laju (speed brakes) atau penujah undur (thrust reversers) telah digunakan untuk membantu memperlahankan pesawat. Kelajuan darat terakhir yang direkodkan ialah 65 knot.

Siasatan Sedang Dijalankan

Pengerusi NTSB, Jennifer Homendy, yang mengetuai pasukan 32 penyiasat di Lapangan Terbang Antarabangsa Miami, berkata pihak berkuasa merancang untuk menemu bual kedua-dua juruterbang pada hari Rabu. Butiran daripada perakam suara kokpit akan dikeluarkan selepas sesi tersebut.

Pesawat kargo Amazon itu sedang dalam penerbangan ketiganya pada hari kejadian, tiba dari San Juan, Puerto Rico. Kapten penerbangan, 55, mempunyai 7,145 jam masa penerbangan, manakala pegawai pertama, 37, mempunyai 2,655 jam masa penerbangan.