미국 정제마진, 연료 재고 부족 우려에 사상 최고치 경신

미국의 정유업체 수익성을 나타내는 핵심 지표가 낮은 재고 수준과 중동의 지정학적 긴장 고조에 따른 공급 부족 우려로 3거래일 연속 사상 최고치를 경신했다. 이는 세계 최대 연료 소비국인 미국 내 소비자 부담을 가중시키고 있다.

로이터 통신에 따르면, 미국 정제마진의 가장 널리 사용되는 벤치마크인 '3-2-1 크랙 스프레드'는 목요일(현지시간) 2% 이상 상승하여 배럴당 69.66달러에 마감하며 신기록을 세웠다. 이 스프레드는 정유사들이 수익을 고정하기 위한 헤징 수단으로 사용된다.

디젤·휘발유 재고 동반 감소

최근 정제마진 급등의 주된 동력은 디젤이다. 서방 국가들의 정제 시설 폐쇄로 이미 빠듯했던 디젤 재고는 중동 분쟁과 러시아의 일시적 수출 금지 조치로 인해 더욱 악화되었다.

미국 에너지정보청(EIA)의 수요일 발표에 따르면, 지난주 미국 디젤 재고는 450만 배럴 증가한 1억 2백만 배럴을 넘어섰지만, 여전히 5년 계절 평균보다 약 800만 배럴 부족한 상태다.

Ad

동시에 휘발유 재고에 대한 우려도 커지고 있다. 정유사들이 디젤과 항공유 생산을 늘리면서 휘발유 생산량을 줄였기 때문이다. EIA 데이터에 따르면 7월 10일로 끝난 주에 미국 휘발유 재고는 150만 배럴 이상 감소한 2억 1,050만 배럴로, 2012년 이후 동기간 최저 수준을 기록했다. 이는 5년 계절 평균보다 약 1,400만 배럴 적은 수치다.

소비자 부담 가중 및 시장 전망

연료 재고 부족은 즉각적으로 소비자 가격에 영향을 미치고 있다. 가스버디(GasBuddy) 데이터에 따르면 목요일 기준 미국 전국 평균 휘발유 소매 가격은 갤런당 3.95달러로, 작년 같은 기간보다 약 80센트 상승했다. 휘발유 가격은 인플레이션을 체감하는 주요 지표 중 하나로, 도널드 트럼프 미국 대통령은 석유 회사들이 가격을 폭리하고 있다고 비난한 바 있다.

런던의 독립 석유 분석가 존 켐프는 목요일 보고서에서 "정유사들이 휘발유 생산을 최대로 늘리도록 유도하려면 소매 및 도매 단계에서 더 높은 휘발유 가격이 형성되고 다른 연료 대비 마진이 개선되어야 할 것"이라고 분석했다. 목요일 기준 디젤 크랙 스프레드는 배럴당 91달러를 넘어서며 사상 최고치를 기록한 반면, 휘발유 크랙 스프레드는 약 59달러에 머물렀다.