高級品セクターは減速が深刻化しており、各ブランドはファッションウィークに活路を見出そうとしている。

ミラノとパリで一大ファッションウィークが開催される中、華やかなランウェイショーの裏では、ラグジュアリー業界の幹部たちの間で不安感が高まっている。業界は深刻な需要低迷に直面しており、その状況は悪化の兆しを見せている。そのため、投資家はパンデミック後の勢いを取り戻そうと苦闘する業界の成長見通しを厳しく見極めている。

投資家心理の悪化

高級品市場の回復が依然として不透明な中、投資家の懸念が高まっている。根強いインフレと消費者の購買意欲の低下が相まって、売上を圧迫している。業界大手各社の株価動向は、こうした圧力を反映している。

• 世界最大のラグジュアリーグループであるLVMHの株価は、2026年初頭から37%下落した。
• グッチを傘下に持つケリングの株価は、過去1年間の上昇分をすべて帳消しにした。

「市場が安定し、再び予測可能になるまでの、今年と来年はおそらく様子見期間になるだろう」と、高級ブランド「トッズ」の会長、ディエゴ・デッラ・ヴァッレ氏はミラノで記者団に語った。

リスクの高い戦略

Ad

売上が鈍化する中、ブランド各社は高価格帯を正当化し、豪華なマーケティングイベントへの投資に見合うリターンを生み出すよう、ますますプレッシャーにさらされている。業界専門家がロイター通信に語ったところによると、ランウェイショーの制作費は最大1,000万ユーロ（1,147万ドル）にも達する可能性があり、今や顧客を惹きつけるための重要な手段となっている。

デロイト・アドバイザリーのパートナー、フェデリコ・バッツァーニ氏によると、市場は二極化している。「成長しているのは半数以下で、残りは衰退している」とロイター通信に語った。この状況は、富裕層顧客獲得競争を激化させており、プラダのようなブランドは、富裕層専用のスペースを備えた改装された旗艦店に投資している。

変化する消費者の優先順位

業界関係者の間では、消費者の行動様式の根本的な変化が景気減速の主要因であるとの指摘が強まっている。ディーゼルを傘下に持つOTBの会長、レンツォ・ロッソ氏は、あるカンファレンスで、消費者がウェルネス、健康、ホテル、レストランへの支出を優先しているため、このセクターの回復は当面見込めないと述べた。

こうした傾向は、ラグジュアリーグループを苦境に立たせている。近年大幅な値上げを実施してきたため、ブランドの威信や利益率を損なう可能性のある値下げには躊躇している。「値下げは、これまで高値をつけていたと受け取られることになるので、値下げはしたくないのです」と、ロンドンを拠点とするラグジュアリービジネスアドバイザー、デビッド・ワッツ氏は語る。「しかし、生産量を減らすことも、収益に打撃を与えることになるので避けたいのです。」