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バルチック海運指数、週末に反発も週間では7.3%下落

Aug 17, 2026By Elena Volkova, Commodities & Energy Analyst1 min read

Summary

ばら積み船運賃の主要指標であるバルチック海運指数は金曜日に5営業日ぶりに反発したが、週前半の不振が響き週間では7.3%の大幅下落となった。鉄鉱石価格の上昇がケープサイズ船市場を下支えした。

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Background

ばら積み船運賃の国際的な指標であるバルチック海運指数（BDI）は金曜日、4日続落から反発に転じた。しかし、週前半のケープサイズ船とパナマックス船の運賃下落が響き、週間ベースでは大幅な下落を記録した。

バルチック海運取引所が発表したBDIは、金曜日に前日比19ポイント（0.7%）高の2,863ポイントとなった。しかし、週間では7.3%の下落となった。

セグメント別の動向は以下の通り。

ケープサイズ指数: 鉄鉱石や石炭など大型貨物を運ぶ船舶の指数は、69ポイント（1.5%）上昇し4,538ポイントとなった。日々の平均収益も627ドル上昇し3万7,652ドルに達したが、週間では11.5%の大幅な下落を記録した。
パナマックス指数: 石炭や穀物など中型貨物を運ぶ船舶の指数は、34ポイント（1.5%）下落して2,228ポイントとなり、週間でも3.0%の下落となった。日々の平均収益は306ドル減の2万55ドルだった。

金曜日の指数反発は、主にケープサイズ船市場の回復によるものである。これは、主要貨物である鉄鉱石の先物価格が上昇したことに支えられた。

市場では、鉄鉱石価格の上昇要因として以下の3点が指摘されている。

これらの要因が市場心理を改善させ、鉄鉱石輸送の需要期待を高めた。一方で、パナマックス船市場は軟調な展開が続き、指数全体の上値を抑える要因となった。