발틱운임지수, 4거래일 만에 반등했으나 주간 기준 7.3% 하락

글로벌 원자재 해상운송 운임의 기준이 되는 발틱 건화물 운임지수(BDI)가 금요일 4거래일 만에 반등했습니다. 하지만 케이프사이즈와 파나막스급 선박의 주간 운임 약세로 인해 주간 기준으로는 하락세를 면치 못했습니다.

Investing.com에 따르면, 금요일 BDI는 전 거래일 대비 19포인트(0.7%) 상승한 2,863을 기록했습니다. 그러나 주간 기준으로는 7.3% 하락하며 마감했습니다.

주요 선박별 운임 동향

대형 선박인 케이프사이즈 부문이 지수 상승을 이끌었습니다. 철광석, 석탄 등 15만 톤급 화물을 주로 운송하는 케이프사이즈 선박 운임지수는 금요일 69포인트(1.5%) 상승한 4,538을 기록했습니다. 일일 평균 수익 역시 627달러 오른 37,652달러로 집계되었습니다. 그러나 주간 기준으로는 11.5% 하락했습니다.

Ad

반면, 중형 선박인 파나막스 부문은 약세를 지속했습니다. 석탄 및 곡물 등 6만~7만 톤급 화물을 운송하는 파나막스 선박 운임지수는 34포인트(1.5%) 하락한 2,228로 마감했으며, 주간 기준으로는 3% 내렸습니다. 일일 평균 수익은 306달러 감소한 20,055달러를 기록했습니다.

시장 배경

이날 케이프사이즈 운임 반등은 주요 화물인 철광석 선물 가격 상승에 영향을 받은 것으로 분석됩니다. 시장에서는 중국 항구의 철광석 재고 감소, 중국 인민은행의 유동성 공급, 철강 수요 회복 조짐 등 세 가지 요인이 맞물리며 투자 심리가 개선된 것으로 보고 있습니다. 이러한 원자재 시장의 긍정적 분위기가 해상 운임 시장에도 일부 반영되었습니다.