फ्रांस द्वारा राजमार्ग और हवाई अड्डे के करों में भारी वृद्धि के प्रस्ताव के बाद विंची और आइफ़ेज के शेयरों में गिरावट आई।

मंगलवार को फ्रांसीसी बुनियादी ढांचा क्षेत्र की दिग्गज कंपनियों विंसी और आइफ़ेज के शेयरों में भारी गिरावट आई, क्योंकि सरकार ने राजमार्ग और हवाई अड्डे के रियायतों पर करों में काफी वृद्धि करने का प्रस्ताव रखा है। इस योजना का उद्देश्य वार्षिक राजस्व में अतिरिक्त 800 मिलियन यूरो जुटाना है, जिससे निवेशकों को कंपनियों के मुख्य परिचालन की भविष्य की लाभप्रदता को लेकर चिंता हो रही है।

बाजार प्रतिक्रिया

इन्वेस्टिंग डॉट कॉम की एक रिपोर्ट के अनुसार, मंगलवार के कारोबार में विंसी के शेयर 2.8% गिरकर €108 पर आ गए, जबकि आइफ़ेज के शेयर 3.4% गिरकर €102.35 पर आ गए। दोनों कंपनियां अपने 52-सप्ताह के निचले स्तर के करीब कारोबार कर रही थीं। यह बिकवाली व्यापक फ्रांसीसी बाजार के विपरीत थी, जहां सीएसी 40 सूचकांक लगभग स्थिर था।

प्रस्तावित कर वृद्धि का विवरण

फ्रांसीसी सरकार ने अपने 2027 के बजट प्रस्ताव के हिस्से के रूप में लंबी दूरी के परिवहन बुनियादी ढांचे (टीईआईटीएलडी) पर कर बढ़ाने की घोषणा की है। इस योजना के तहत ऑपरेटरों की लाभप्रदता के आधार पर एक प्रगतिशील कर लगाया जाएगा, जिसमें उच्चतम कर वर्तमान 4.6% से बढ़कर 12.2% तक हो जाएगा।

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प्रस्ताव से कुल वार्षिक राजस्व वर्तमान 600 मिलियन यूरो से बढ़कर लगभग 1.4 बिलियन यूरो होने की उम्मीद है। यह कर उन कंपनियों पर लागू होगा जो बुनियादी ढांचे से 120 मिलियन यूरो से अधिक का राजस्व अर्जित करती हैं और जिनकी औसत लाभप्रदता 10% से अधिक है। सरकार के अनुसार, अतिरिक्त राजस्व का उपयोग मौजूदा परिवहन बुनियादी ढांचे के रखरखाव और आधुनिकीकरण के लिए किया जाएगा।

रियायत मार्जिन पर दबाव

प्रस्तावित कर वृद्धि विंसी ऑटोराउट्स और आइफ़ेज के मोटरवे रियायत व्यवसाय की आय को सीधे तौर पर खतरे में डालती है, जो उनके प्रमुख लाभ केंद्र हैं। संदर्भ के लिए, आइफ़ेज के एपीआरआर और एआरईए नेटवर्क ने 2026 की पहली छमाही में टोल राजस्व के रूप में 1.46 बिलियन यूरो अर्जित किए।

निवेशकों के लिए महत्वपूर्ण बात यह है कि सरकार ने कहा है कि वह मोटरवे संचालकों को बढ़ी हुई कर राशि को टोल की कीमतों में वृद्धि के माध्यम से चालकों पर डालने से रोकेगी। इस कदम से कंपनियों को लागत वहन करनी पड़ेगी, जिससे उनके मार्जिन पर सीधा असर पड़ेगा, जो पहले से ही मौजूदा कर से प्रभावित हैं। हालांकि मोटरवे संचालकों की मूल्य निर्धारण शक्ति सीमित प्रतीत होती है, सरकार ने कहा कि हवाई अड्डे के संचालकों के पास कर को ग्राहकों पर डालने की अधिक लचीलता हो सकती है।