德州宣布進入災難狀態，柴油價格飆升至創紀錄的5.97美元，煉油商股價承壓

德州州長格雷格·阿博特週一發布全州災難聲明，涵蓋該州全部254個縣。此前，該州公路柴油價格飆升至每加侖5.97美元的歷史新高。這項被譽為該州歷史上最全面的緊急聲明，導致總部位於德克薩斯州的主要煉油商股價在周二開盤前的盤前交易中下跌。

已實施的緊急措施

該聲明有效期為30天，但可延長，旨在應對嚴重的燃料供應短缺及其帶來的經濟影響。阿博特州長在一份聲明中表示：“德克薩斯州的農業和貨運都依賴柴油。創紀錄的價格使這兩個行業都面臨風險，並增加了每個德克薩斯州家庭的開支。”

該命令的主要條款包括：

• 暫停允許在公路商用車輛中使用染色柴油的規定，這種柴油通常僅限於非公路農業和建築設備。
• 將運輸燃料、農產品和木材產品的卡車的總重量限制提高至95,000磅。
• 暫時中止德州低排放柴油 (TxLED) 法規。
• 據州長辦公室稱，已正式向美國環保署 (EPA) 提出申請，要求豁免德州110個縣的聯邦超低硫柴油要求。

市場反應與經濟影響

該聲明的消息令受惠於2026年燃油利潤率較高的煉油商股價承壓。根據Investing.com的數據，週二盤前交易顯示：

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• 瓦萊羅能源 (NYSE:VLO) 下跌1.68%至383.03美元。
• 菲利普斯66 (NYSE:PSX) 下跌0.61%至252.00美元。
• HF Sinclair（NYSE：DINO）股價下跌0.65%，至每股105.50美元。

油價飆升是一個全國性問題。美國能源資訊署（EIA）報告稱，截至9月21日當週，全美公路柴油平均價格達到每加侖6.529美元，比去年同期上漲近74%。根據哥倫比亞廣播公司新聞報道，油價飆升對貨運業構成重大阻力，也是通膨的主要驅動因素。安永-帕特農經濟學家警告稱，由於柴油成本上漲，到年底通膨率可能從3.4%攀升至3.6%。

全球短缺與地方政治

這場危機源自於全球供應短缺，而俄羅斯將在2026年7月禁止柴油出口以及中東持續的航運中斷加劇了這一局面。根據福斯7台奧斯汀分台報告，美國餾分油庫存已降至1982年有紀錄以來的最低季節水準。

然而，一些分析師對州政府的措施能否解決根本問題持懷疑態度。 GasBuddy石油分析主管帕特里克·德哈恩告訴《新聞周刊》，目前的狀況是“供需失衡而非短缺”，並補充說“稅收不是問題，供應才是”。此外，該聲明發布之際，距離11月3日的中期選舉僅幾週之遙，能源價格可負擔性是州長阿博特競選的核心議題之一。

對投資者而言，煉油商面臨的主要風險仍然是聯邦政府的潛在幹預，包括路透社報告中提到的美國柴油出口限制。此舉可能會壓縮煉油利潤率，即裂解價差，而裂解價差一直是該行業盈利的主要推動力。美國環保署對豁免申請的回應以及11月選舉的結果是近期需要關注的關鍵催化劑。