Texas Mengisytiharkan Bencana Ketika Diesel Mencapai Rekod $5.97, Menekan Saham Penapis Minyak

Gabenor Texas, Greg Abbott, mengeluarkan pengisytiharan bencana seluruh negeri pada hari Isnin yang meliputi semua 254 daerah selepas harga diesel di lebuh raya di negeri ini mencecah rekod $5.97 segelen. Pengisytiharan darurat itu, yang digambarkan sebagai yang paling meluas dalam sejarah negeri ini, menyebabkan saham penapis utama yang berpangkalan di Texas lebih rendah dalam dagangan pra-pasaran menjelang pembukaan pada hari Selasa.

Langkah Kecemasan Digubal

Pengisytiharan itu, yang berkuat kuasa selama 30 hari tetapi boleh dilanjutkan, bertujuan untuk menangani masalah bekalan bahan api yang teruk dan kejatuhan ekonominya. Dalam satu kenyataan, Gabenor Abbott berkata, "Pertanian dan pengangkutan Texas menggunakan diesel. Harga rekod meletakkan kedua-dua industri dalam risiko dan meningkatkan kos untuk setiap keluarga Texas."

Peruntukan utama perintah itu termasuk:

• Menggantung peraturan untuk membenarkan penggunaan diesel dicelup, biasanya terhad kepada peralatan pertanian dan pembinaan luar jalan, dalam kenderaan komersial di jalan raya.
• Menaikkan had berat kenderaan kasar kepada 95,000 paun untuk trak yang mengangkut bahan api, pertanian dan produk kayu.
• Menggantung sementara peraturan Diesel Pelepasan Rendah Texas (TxLED).
• Permintaan rasmi kepada Agensi Perlindungan Alam Sekitar A.S. (EPA) untuk mengetepikan keperluan diesel sulfur ultra rendah persekutuan di 110 daerah Texas, menurut pejabat gabenor.

Reaksi Pasaran dan Kesan Ekonomi

Berita mengenai pengisytiharan itu memberi tekanan kepada saham penapis yang telah mendapat manfaat daripada margin bahan api yang tinggi sepanjang tahun 2026. Menurut data Investing.com, dagangan pra-pasaran pada hari Selasa menunjukkan:

Ad

• Valero Energy (NYSE:VLO) menunjukkan penurunan 1.68% kepada $383.03.
• Phillips 66 (NYSE:PSX) diniagakan 0.61% lebih rendah pada $252.00.
• HF Sinclair (NYSE:DINO) merosot 0.65% kepada $105.50.

Lonjakan harga merupakan isu nasional, dengan Pentadbiran Maklumat Tenaga (EIA) A.S. melaporkan purata harga diesel di lebuh raya nasional mencecah $6.529 segelen untuk minggu yang berakhir pada 21 September, hampir 74% lebih tinggi berbanding setahun yang lalu. Lonjakan ini merupakan rintangan yang ketara bagi industri pengangkutan dan pemacu utama inflasi, yang mana ahli ekonomi EY-Parthenon memberi amaran bahawa ia boleh meningkat daripada 3.4% kepada 3.6% menjelang akhir tahun disebabkan oleh kos diesel, lapor CBS News.

Kekurangan Global Bertemu Politik Tempatan

Krisis ini berpunca daripada defisit bekalan global, yang diburukkan lagi oleh larangan Rusia ke atas eksport diesel pada Julai 2026 dan gangguan maritim yang berterusan di Timur Tengah. Inventori bahan api sulingan A.S. telah jatuh ke tahap bermusim terendah sejak penyimpanan rekod bermula pada tahun 1982, menurut laporan Fox 7 Austin.

Walau bagaimanapun, sesetengah penganalisis ragu-ragu bahawa langkah negeri akan menyelesaikan isu yang mendasarinya. Patrick De Haan, ketua analisis petroleum di GasBuddy, memberitahu Newsweek bahawa situasi itu adalah "ketidakseimbangan penawaran/permintaan dan bukannya kekurangan," sambil menambah bahawa "cukai bukanlah masalahnya, tetapi bekalan." Pengisytiharan itu juga dibuat hanya beberapa minggu sebelum pilihan raya pertengahan penggal 3 November, di mana kemampuan tenaga merupakan isu kempen utama bagi Gabenor Abbott.

Bagi pelabur, risiko utama bagi penapis minyak kekal sebagai potensi campur tangan persekutuan, termasuk kemungkinan sekatan eksport diesel A.S. yang dilaporkan oleh Reuters sedang dipertimbangkan. Langkah sedemikian berkemungkinan akan memampatkan margin penapisan, atau retak spread, yang telah menjadi penghambat utama pendapatan sektor ini. Respons EPA terhadap permintaan pengecualian dan keputusan pilihan raya November adalah pemangkin jangka pendek utama yang perlu diperhatikan.