टेक्सास में डीजल की कीमत रिकॉर्ड 5.97 डॉलर तक पहुंचने और रिफाइनर कंपनियों के शेयरों पर दबाव पड़ने से आपदा की घोषणा हुई।

टेक्सास के गवर्नर ग्रेग एबॉट ने सोमवार को राज्य के सभी 254 काउंटियों में आपदा की घोषणा जारी की, क्योंकि राज्य में राजमार्गों पर डीजल की कीमतें रिकॉर्ड $5.97 प्रति गैलन तक पहुंच गई थीं। इस आपातकालीन घोषणा को राज्य के इतिहास में सबसे व्यापक बताया जा रहा है, जिसके चलते मंगलवार को बाजार खुलने से पहले प्री-मार्केट ट्रेडिंग में टेक्सास स्थित प्रमुख रिफाइनरियों के शेयरों में गिरावट आई।

आपातकालीन उपाय लागू

यह घोषणा, जो 30 दिनों के लिए प्रभावी है लेकिन बढ़ाई जा सकती है, ईंधन आपूर्ति में गंभीर संकट और इसके आर्थिक दुष्परिणामों से निपटने के लिए है। एक बयान में, गवर्नर एबॉट ने कहा, "टेक्सास में कृषि और माल ढुलाई डीजल पर निर्भर हैं। रिकॉर्ड कीमतें दोनों उद्योगों को खतरे में डाल रही हैं और हर टेक्सास परिवार के लिए लागत बढ़ा रही हैं।"

आदेश के प्रमुख प्रावधानों में शामिल हैं:

• सड़क पर चलने वाले वाणिज्यिक वाहनों में रंगे हुए डीजल के उपयोग की अनुमति देने वाले नियमों को निलंबित करना, जो आमतौर पर ऑफ-रोड कृषि और निर्माण उपकरणों तक सीमित है।
• ईंधन, कृषि और लकड़ी उत्पादों की ढुलाई करने वाले ट्रकों के लिए सकल वाहन भार सीमा को बढ़ाकर 95,000 पाउंड करना।
• टेक्सास लो एमिशन डीजल (TxLED) नियमों को अस्थायी रूप से निलंबित करना।
• राज्यपाल कार्यालय के अनुसार, टेक्सास के 110 काउंटियों में संघीय अल्ट्रा-लो सल्फर डीजल आवश्यकताओं को माफ करने के लिए अमेरिकी पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (EPA) से औपचारिक अनुरोध करना।

बाजार प्रतिक्रिया और आर्थिक प्रभाव

इस घोषणा की खबर से उन रिफाइनर कंपनियों के शेयरों पर दबाव पड़ा है जिन्हें 2026 में उच्च ईंधन मार्जिन से लाभ हुआ था। Investing.com के आंकड़ों के अनुसार, मंगलवार को प्री-मार्केट ट्रेडिंग में निम्नलिखित रुझान दिखे:

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• Valero Energy (NYSE:VLO) के शेयर 1.68% गिरकर $383.03 पर आ गए।
• Phillips 66 (NYSE:PSX) के शेयर 0.61% गिरकर $252.00 पर कारोबार कर रहे थे।
• एचएफ सिनक्लेयर (NYSE:DINO) के शेयर में 0.65% की गिरावट आई और यह 105.50 डॉलर पर आ गया।

कीमतों में यह उछाल एक राष्ट्रीय मुद्दा है। अमेरिकी ऊर्जा सूचना प्रशासन (EIA) की रिपोर्ट के अनुसार, 21 सितंबर को समाप्त सप्ताह में राजमार्गों पर डीजल की औसत कीमत 6.529 डॉलर प्रति गैलन तक पहुंच गई, जो पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 74% अधिक है। यह उछाल माल ढुलाई उद्योग के लिए एक बड़ी चुनौती है और मुद्रास्फीति का एक प्रमुख कारण है। EY-Parthenon के अर्थशास्त्रियों ने चेतावनी दी है कि डीजल की बढ़ती कीमतों के कारण मुद्रास्फीति साल के अंत तक 3.4% से बढ़कर 3.6% हो सकती है, जैसा कि CBS News ने रिपोर्ट किया है।

वैश्विक कमी और स्थानीय राजनीति का टकराव

यह संकट वैश्विक आपूर्ति घाटे से उत्पन्न हुआ है, जो जुलाई 2026 में रूस द्वारा डीजल निर्यात पर प्रतिबंध और मध्य पूर्व में जारी समुद्री व्यवधानों के कारण और भी बढ़ गया है। फॉक्स 7 ऑस्टिन की एक रिपोर्ट के अनुसार, अमेरिका में डिस्टिलेट ईंधन का भंडार 1982 में रिकॉर्ड रखे जाने के बाद से अपने सबसे निचले मौसमी स्तर पर आ गया है।

हालांकि, कुछ विश्लेषकों को संदेह है कि राज्य के ये उपाय मूल समस्या का समाधान कर पाएंगे। गैस बडी में पेट्रोलियम विश्लेषण के प्रमुख पैट्रिक डी हान ने न्यूज़वीक को बताया कि यह स्थिति "कमी के बजाय आपूर्ति/मांग का असंतुलन" है, और उन्होंने कहा कि "समस्या कर नहीं, बल्कि आपूर्ति है।" यह घोषणा 3 नवंबर को होने वाले मध्यावधि चुनावों से कुछ ही सप्ताह पहले आई है, जहां ऊर्जा की वहनीयता राज्यपाल एबॉट के लिए एक प्रमुख चुनावी मुद्दा है।

निवेशकों के लिए, रिफाइनरों के लिए प्राथमिक जोखिम संभावित संघीय हस्तक्षेप है, जिसमें अमेरिका द्वारा डीजल निर्यात पर संभावित प्रतिबंध भी शामिल है, जिसके बारे में रॉयटर्स ने बताया था कि इस पर विचार किया जा रहा है। इस तरह के कदम से रिफाइनिंग मार्जिन, या क्रैक स्प्रेड में कमी आने की संभावना है, जो इस क्षेत्र की आय के लिए एक प्रमुख कारक रहा है। छूट के अनुरोध पर ईपीए की प्रतिक्रिया और नवंबर चुनाव के परिणाम निकट भविष्य में देखने योग्य प्रमुख कारक हैं।