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特斯拉Robotaxi擴張不如預期 高層語氣轉趨審慎
特斯拉 (Tesla) 高層主管一改先前對其自動駕駛計程車 (Robotaxi) 業務的樂觀預期，在最新的財報會議上坦承，由於面臨城市間的法規差異與營運挑戰，服務的擴張速度不如預期。此番言論與執行長馬斯克 (Elon Musk) 一年前「超指數級增長」的豪語形成鮮明對比。
擴張步伐放緩 挑戰浮現
馬斯克曾預測，到2025年底，特斯拉的 Robotaxi 網路將覆蓋半數美國人口。然而，自2025年6月在奧斯汀啟動小型試點計畫以來，該服務僅擴展至德州和佛羅里達州的少數幾個城市，且服務範圍多半侷限於市郊地區。
特斯拉高管在會議上詳細說明了擴張放緩的原因。車輛工程副總裁 Lars Moravy 指出，「每個城市的監管情況都不同」，公司必須逐一應對。財務長 Vaibhav Taneja 補充說，團隊正試圖在小規模、可控的車隊中解決「軟體和營運方面的各種問題」，之後才會進行大規模部署。
營運數據落後競爭對手
儘管特斯拉強調安全與謹慎，但其營運數據凸顯了與競爭對手的差距。根據公司數據，截至目前：
Ad- 付費乘客已在 Robotaxi 服務中行駛了 250萬英里。
- 其中 38萬英里 為車內無安全監控員的完全自動駕駛。
相較之下，根據 Forrester 分析師 Paul Miller 的說法，Alphabet 旗下的 Waymo 到今年三月底已累積超過 2.2億英里 的自動駕駛里程，顯示其在商業部署上仍遙遙領先。此外，特斯拉原定於六月底前將服務擴展至七個都會區，但直到財報會議前夕才勉強將服務城市增加至五個。
投資人信心與高估值面臨考驗
Robotaxi 的緩慢進展正考驗著投資人的耐心，並對特斯拉的高估值構成壓力。投資人長期以來基於 Robotaxi 和 Optimus 人形機器人將成為未來主要收入來源的預期，給予特斯拉極高的估值。該公司目前的股價是其遠期預估盈餘的 166倍 以上，遠高於傳統汽車製造商和科技巨頭。
巴克萊銀行分析師指出，市場先前認為特斯拉的優勢在於「能夠更快速地擴大規模」，但目前的進展卻被許多投資者視為「緩慢」。消息發布後，今年以來已下跌近17%的特斯拉股價，在盤前交易中再下跌約4%。