Story
Tesla hạ giọng lạc quan về Robotaxi trong bối cảnh tốc độ triển khai chậm hơn dự kiến
CEO Elon Musk và ban lãnh đạo Tesla đã có giọng điệu thận trọng hơn khi thảo luận về việc mở rộng mạng lưới robotaxi, thừa nhận tốc độ triển khai chậm hơn so với những dự báo lạc quan trước đây. Sự thay đổi này diễn ra trong bối cảnh công ty đối mặt với các thách thức về quy định và vận hành ở từng thành phố.
Tốc độ triển khai chậm hơn dự kiến
Một năm trước, CEO Elon Musk dự đoán mạng lưới robotaxi của công ty sẽ mở rộng với "tốc độ siêu cấp số nhân". Tuy nhiên, trong cuộc họp báo cáo tài chính gần đây, ban lãnh đạo đã có cái nhìn thực tế hơn. Kể từ khi ra mắt chương trình thí điểm nhỏ tại Austin vào tháng 6 năm 2025, Tesla mới chỉ mở rộng ra một số ít thành phố khác ở Texas và Florida, và dịch vụ thường bị giới hạn ở các khu vực ngoại ô.
Theo Tesla, các khách hàng trả phí đã di chuyển 2,5 triệu dặm bằng dịch vụ robotaxi, trong đó có 380.000 dặm trong các chuyến đi không có người giám sát an toàn trên xe. Tuy nhiên, con số này vẫn thấp hơn đáng kể so với hơn 220 triệu dặm tự lái mà Waymo của Alphabet đã thực hiện tính đến cuối tháng 3, theo nhà phân tích Paul Miller của Forrester. Điều này cho thấy vị thế dẫn đầu của Waymo trong việc triển khai thương mại.
Thách thức về vận hành và quy định
Ban lãnh đạo Tesla đã đi sâu vào những phức tạp của việc mở rộng quy mô dịch vụ robotaxi. Lars Moravy, Phó chủ tịch kỹ thuật xe của Tesla, cho biết: "Tình hình pháp lý khác nhau ở mỗi thành phố. Lý do chúng tôi mở rộng từng thành phố là để đảm bảo chúng tôi đáp ứng tất cả các yêu cầu đó một cách lần lượt."
AdGiám đốc tài chính Vaibhav Taneja nói thêm rằng có những "trục trặc khác nhau... không chỉ về mặt phần mềm, mà còn về mặt vận hành, mà chúng tôi đang cố gắng giải quyết." Ông cho biết công ty muốn "giải quyết những vấn đề này với một đội xe nhỏ hơn một cách có kiểm soát" trước khi triển khai quy mô lớn. Ashok Elluswamy, Phó chủ tịch AI, bảo vệ tiến độ hiện tại, cho rằng sự tăng trưởng quãng đường robotaxi vẫn theo "cấp số nhân, chỉ là nó đang ở giai đoạn đầu".
Tác động đến nhà đầu tư
Sự lạc quan xung quanh robotaxi và robot hình người Optimus là một trong những yếu tố chính thúc đẩy định giá cao của Tesla. Cổ phiếu công ty đang giao dịch với hệ số P/E dự phóng hơn 166 lần, cao hơn nhiều so với các nhà sản xuất ô tô truyền thống và các công ty công nghệ lớn.
Sự chậm trễ trong việc mở rộng đã gây lo ngại cho các nhà đầu tư. Các nhà phân tích của Barclays lưu ý rằng lợi thế được nhận định của Tesla trong lĩnh vực robotaxi là "khả năng mở rộng nhanh hơn", nhưng thay vào đó, tiến độ lại "bị nhiều nhà đầu tư coi là 'chậm'". Tính đến phiên giao dịch gần nhất, cổ phiếu Tesla đã giảm gần 17% trong năm nay và đã giảm khoảng 4% trong giao dịch trước giờ mở cửa sau cuộc họp báo cáo tài chính.