中資股東引發美國政治審查 賓士CEO誓言捍衛美國業務

德國豪華汽車製造商梅賽德斯-賓士 (Mercedes-Benz) 執行長康林松 (Ola Kaellenius) 週二承諾，將保護公司在美國的業務，以應對華盛頓方面因其主要中資股東而日益升高的政治壓力，此壓力理論上可能導致該公司被禁止在美國銷售汽車。

美國立法引發疑慮

根據路透社報導，美國參議院商務委員會上週批准一項立法，旨在加強對中國汽車製造商進入美國市場的禁令。由於賓士最大的兩家股東均為中資企業，該法案引發了市場擔憂，賓士可能因此受到波及。

中國的北汽集團 (BAIC Group) 與吉利汽車創辦人李書福合計持有賓士近 20% 的上市股份。康林松在公司第二季財報發布會上表示：「若我們需要為遵循任何規定而做出調整，我們將確保保護我們在美國的業務與營運。」他補充說，公司正密切關注美國的辯論，並與相關方進行深度溝通。

美國市場的戰略重要性

在中國市場，由於電動車轉型速度落後於本土品牌，賓士及其他德國同業的銷量面臨下滑壓力。相較之下，美國市場成為其少數僅存的成長引擎之一，對傳統汽車的需求依然強勁。

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數據顯示，賓士今年上半年在美國的銷量成長了 15%，有效抵銷了在中國市場的部分損失。此外，在美國廣受歡迎的內燃機汽車，其利潤率遠高於生產成本較高的電動車。獨立汽車分析師 Matthias Schmidt 指出：「若能在美國進行在地製造，那就像是擁有一張印鈔許可證。」

加大在地化投資

為鞏固其在美國的地位並應對潛在的貿易壁壘，賓士已承諾對其美國業務進行重大投資。該公司計劃投入超過 70 億美元，其中包括在 2030 年前投資 40 億美元，以提升其阿拉巴馬州工廠的 SUV 產能。

康林松透露，根據正在進行的北美貿易協定修訂談判結果，公司可能會在美國設立引擎生產線。這項談判可能包含針對該地區車輛的美國特定零組件含量規定，此舉被視為賓士進一步深化在地化、以降低地緣政治風險的策略。