CEO Mercedes-Benz Janji Lindungi Perniagaan AS di Tengah Tekanan Mengenai Pelabur China

Ketua Pegawai Eksekutif Mercedes-Benz telah memberi jaminan akan melindungi perniagaan syarikatnya di Amerika Syarikat (AS) daripada sebarang kemungkinan sekatan jualan. Jaminan ini dibuat di tengah-tengah tekanan yang semakin meningkat di Washington berhubung pemilikan saham yang signifikan dalam syarikat automobil Jerman itu oleh pelabur dari China.

Ancaman Perundangan di AS

Kebimbangan ini berpunca daripada satu rang undang-undang yang diluluskan oleh Jawatankuasa Perdagangan Senat AS minggu lalu. Perundangan tersebut bertujuan untuk mengetatkan larangan ke atas pengeluar automobil China daripada memasuki pasaran AS.

Secara teorinya, langkah ini boleh diperluaskan untuk menghalang Mercedes daripada menjual kenderaan di sana. Ini kerana dua pemegang saham terbesarnya ialah entiti China:

• BAIC Group (milik kerajaan China)
• Li Shufu (pengasas Geely)

Kedua-dua pelabur ini secara kolektif memegang hampir 20% saham tersenarai Mercedes-Benz, menurut laporan Reuters.

Komitmen Mercedes Terhadap Pasaran AS

Ad

Sebagai respons, CEO Ola Kaellenius menyatakan bahawa syarikat sedang memantau rapi perdebatan di AS dan terlibat secara mendalam dalam perbincangan dengan pihak-pihak berkaitan. Beliau menegaskan kesediaan syarikat untuk menyesuaikan diri bagi melindungi perniagaannya di negara itu.

"Jika kami perlu membuat penyesuaian untuk mematuhi apa-apa peraturan, kami akan memastikan bahawa kami melindungi kehadiran dan perniagaan kami di AS," kata Kaellenius semasa pembentangan keputusan suku kedua syarikat. "Kami tidak naif tentang persekitaran geopolitik dan persaingan antara Amerika Syarikat dan China."

Kepentingan Strategik Amerika Syarikat

Pasaran AS menjadi semakin penting bagi Mercedes-Benz, terutamanya ketika syarikat menghadapi cabaran jualan di China, di mana ia ketinggalan dalam peralihan pantas kepada kenderaan elektrik (EV). Sebaliknya, jualan di AS menunjukkan pertumbuhan kukuh sebanyak 15% dalam tempoh enam bulan pertama tahun ini.

Permintaan yang tinggi untuk kereta enjin pembakaran tradisional di AS juga memberikan margin keuntungan yang lebih tinggi berbanding EV yang lebih mahal untuk dihasilkan. Untuk mengukuhkan kedudukannya, Mercedes telah menjanjikan pelaburan lebih $7 bilion dalam operasinya di AS, termasuk $4 bilion sehingga 2030 untuk meningkatkan pengeluaran SUV di kilangnya di Alabama. Kaellenius juga membayangkan kemungkinan untuk menubuhkan pengeluaran enjin di AS, bergantung pada hasil rundingan perjanjian perdagangan Amerika Utara.