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चीनी निवेशकों पर दबाव के बीच, मर्सिडीज के CEO ने अमेरिकी कारोबार की रक्षा का संकल्प लिया

Summary
मर्सिडीज-बेंज के CEO ने कहा है कि कंपनी अपने अमेरिकी परिचालन को किसी भी संभावित बिक्री प्रतिबंध से बचाएगी, क्योंकि वाशिंगटन में कंपनी के दो प्रमुख चीनी शेयरधारकों को लेकर चिंताएं बढ़ रही हैं।
मर्सिडीज-बेंज के CEO ओला कैलेनियस ने कंपनी के अमेरिकी कारोबार को किसी भी संभावित बिक्री प्रतिबंध से बचाने का संकल्प लिया है। यह बयान वाशिंगटन में जर्मन कार निर्माता के चीनी निवेशकों को लेकर बढ़ती चिंताओं के बीच आया है, जिससे कंपनी पर अपने एक प्रमुख विकास बाजार से बाहर होने का खतरा मंडरा रहा है।
अमेरिकी कानून और कंपनी की प्रतिक्रिया
पिछले हफ्ते, अमेरिकी सीनेट वाणिज्य समिति ने एक कानून को मंजूरी दी जिसका उद्देश्य चीनी वाहन निर्माताओं के अमेरिकी बाजार में प्रवेश पर लगे प्रतिबंध को और सख्त करना है। सैद्धांतिक रूप से, यह कानून मर्सिडीज पर भी लागू हो सकता है, क्योंकि इसके दो सबसे बड़े शेयरधारक चीनी हैं। चीनी कार निर्माता BAIC ग्रुप और गीली (Geely) के अरबपति संस्थापक ली शुफू के पास मर्सिडीज के सूचीबद्ध शेयरों का लगभग 20% हिस्सा है।
CEO कैलेनियस ने कहा, "अगर हमें किसी भी नियम का पालन करने के लिए समायोजन करने की आवश्यकता है, तो हम यह सुनिश्चित करेंगे कि हम अमेरिका में अपनी उपस्थिति और अपने कारोबार की रक्षा करें।" उन्होंने यह भी स्वीकार किया कि कंपनी "संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन के बीच भू-राजनीतिक माहौल और प्रतिस्पर्धा को लेकर भोली नहीं है" और प्रासंगिक पक्षों के साथ बातचीत में "गहराई से शामिल" है।
अमेरिका में बढ़ता निवेश और बाजार का महत्व
Adयह स्थिति ऐसे समय में आई है जब मर्सिडीज चीन में बिक्री में गिरावट का सामना कर रही है, जहाँ कंपनी इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) में बदलाव की तेज गति में पीछे रह गई है। इसके विपरीत, अमेरिका एक महत्वपूर्ण बाजार के रूप में उभरा है, जहाँ पारंपरिक कारों की मांग मजबूत बनी हुई है।
- साल के पहले छह महीनों में अमेरिका में कंपनी की बिक्री 15% बढ़ी, जिससे चीन में हुए कुछ नुकसान की भरपाई करने में मदद मिली।
- अमेरिका में लोकप्रिय कम्बशन इंजन वाली कारें कंपनी को EVs की तुलना में अधिक मोटा मुनाफा (fatter margins) देती हैं।
- मर्सिडीज ने अपने अमेरिकी परिचालन में $7 बिलियन से अधिक के निवेश का वादा किया है, जिसमें अलबामा प्लांट में SUV उत्पादन को बढ़ावा देने के लिए 2030 तक $4 बिलियन शामिल है।
भविष्य की रणनीति
कैलेनियस ने यह भी संकेत दिया कि कंपनी उत्तरी अमेरिकी व्यापार समझौते पर चल रही बातचीत के नतीजों के आधार पर अमेरिका में इंजन उत्पादन स्थापित कर सकती है। एक स्वतंत्र ऑटोमोटिव विश्लेषक मैथियास श्मिट के अनुसार, "यदि आप अमेरिका में स्थानीय रूप से निर्माण कर रहे हैं, तो यह पैसा छापने का लाइसेंस है।" यह बयान अमेरिका में विनिर्माण के वित्तीय लाभों को रेखांकित करता है, जो मर्सिडीज के लिए अपने अमेरिकी परिचालन की रक्षा को और भी महत्वपूर्ण बना देता है।