為 2027 年 5G 頻譜拍賣鋪路 FAA 強制要求飛機升級抗干擾高度計

根據彭博社報導，美國聯邦航空總署 (FAA) 週三表示，將要求所有在美國營運的飛機配備能夠承受鄰近頻段 5G 無線訊號干擾的高度計。此舉旨在解決長期以來關於 5G 網路擴張可能影響飛航安全的爭議。

為新 5G 頻段清除障礙

FAA 將於本週五發布最終規定，該規定延續了今年稍早的提案。此一決策的背景是，美國聯邦通訊委員會 (FCC) 已於週三投票決定，將在 2027 年 7 月拍賣 C 頻段高頻部分的 160 MHz 頻譜。

該頻譜緊鄰飛機無線電高度計所使用的頻段。無線電高度計是測量飛機離地高度的關鍵安全設備，對於在低能見度條件下的起降至關重要。若無適當防護，5G 訊號可能對其造成干擾，引發安全疑慮。

成本與配套措施

為了推動這項升級，FAA 提出了一系列配套措施。航空公司可透過一項補貼計畫來支付升級設備的費用，FAA 認為這將使商用飛機比原先預期的時程提早數年配備下一代技術。

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根據 FAA 先前的估計，為飛機機隊改裝新設備的總未折現成本約為 44.9 億美元。此外，監管機構也將實施其他安全保障措施，包括限制拍賣頻段的 5G 訊號功率，以及限制 5G 基地台的高度，以確保飛航安全。

市場影響分析

此項規定對多個行業具有深遠影響。對於電信業者如 Verizon (VZ) 和 AT&T (T) 而言，這清除了擴展其 5G 網路服務的一個主要監管障礙，有利於其未來發展。

對於航空公司如達美航空 (DAL) 和聯合航空 (UAL) 來說，雖然面臨升級成本，但補貼計畫將減輕其財務負擔，並最終提升營運安全性。同時，這也為生產抗干擾高度計的航太設備製造商如 RTX Corp (RTX) 和 Honeywell (HON) 帶來了明確的市場需求。