美国为应对燃油供应紧张，暂时放宽卡车司机工时限制

美国交通部周三宣布，为应对燃油成本飙升和潜在的供应中断，将暂时放宽运输汽油和柴油的卡车司机的服务时数规定。此举旨在增强能源供应链的灵活性，确保燃料能够顺畅送达目的地。

主要措施与背景

据路透社报道，美国交通部长肖恩·杜菲 (Sean Duffy) 确认了这项为期90天的豁免。该规定于周三立即生效，允许符合条件的司机在24小时窗口内的最长工作时间从现有的14小时延长至16小时，前提是他们必须遵守规定的休息时间。

此项政策出台的背景是能源价格持续高企。根据美国能源信息署 (EIA) 的数据，美国平均柴油价格已达到创纪录的每加仑6.29美元，远高于一年前的3.74美元。报道指出，地缘政治冲突和对炼油设施的攻击等因素导致全球柴油供应持续紧张。

政策意图与市场影响

美国交通部下属的联邦汽车运输安全管理局 (FMCSA) 表示，此举旨在“应对全球供应中断，以及夏末秋初汽油和柴油需求的预期增长”。该部门希望通过提高运输灵活性，减轻燃料成本和供应问题对运输供应商、农业收割以及公众造成的影响。

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对于市场而言，这项豁免是一项预防性措施，旨在通过提高运输效率来缓解物流瓶颈。通过允许司机延长工作时间，监管机构希望能够预防潜在的燃油短缺，并对抑制燃料价格进一步上涨起到一定作用。

豁免细节与历史先例

此次紧急豁免包含一些关键的限制和前提条件，以确保道路安全：

• 适用期限：豁免自9月16日起生效，为期90天。
• 安全评级：安全评级为“有条件”(conditional) 的汽车运输公司被排除在豁免之外。
• 强制休息：规定明确指出，如果司机需要立即休息，必须保证连续10小时的下班时间后才能重新开始工作。

发布此类紧急豁免令并非没有先例。过去，美国政府曾为应对野火、飓风、冬季风暴等自然灾害，以及在2020年3月为保障新冠疫情救援物资运输而发布过类似的工时豁免规定。