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联合国航运机构敦促各国抵制伊朗控制霍尔木兹海峡的企图
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联合国下属的国际海事组织（IMO）理事会周五达成一项决议，敦促各成员国抵制伊朗控制关键航道霍尔木兹海峡的企图。该决议明确反对德黑兰单方面设立机构以控制该水道交通的决定。
IMO理事会谴责伊朗主张
根据路透社获取的一份非约束性决议文本，国际海事组织拥有40个成员的理事会“强烈谴责”伊朗决定“设立一个意图控制海峡交通的实体”。该决议是在本周的会议上达成的，此前美国、海湾国家与伊朗就该海峡的未来发生了冲突。
该理事会的决议呼吁各成员国：
- 不承认“伊朗对霍尔木兹海峡的主权主张及其对海峡内外第三方海域的管辖权主张”。
- 不承认伊朗任何旨在“关闭、阻碍、妨碍或以其他方式干扰国际航行和过境通行权”的决定。
事件背景：伊朗设立新机构
此次争议源于伊朗近期成立的“波斯湾海峡管理局”。该机构在6月份发布的一份通告中宣称，任何船只未经其颁发的“有效通行许可证”，均不得通过该水道。此举被视为伊朗试图加强对这一全球最重要石油运输咽喉的控制。
Ad伊朗的回应与地缘政治风险
伊朗并非IMO理事会成员，但其代表团在本周向IMO表示，德黑兰拒绝针对其“选择性、出于政治动机且无法律依据的指控”。伊朗方面称，该国并非《联合国海洋法公约》（UNCLOS）的缔约国，因此“不受该条约制度的约束”。
德黑兰代表团坚称，其采取的措施旨在维护海事安全和保障伊朗主权，并不构成对海峡的封锁。这一事件的背景是，美国和伊朗近期发生敌对行动，包括对船只的袭击，引发了市场对全球石油供应安全的担忧。
对能源市场的影响
霍尔木兹海峡是全球能源运输的生命线，任何对该海峡航行自由的干扰或威胁，都可能迅速推高全球油价和航运保险成本，对全球经济造成冲击。
虽然IMO理事会的决议不具法律约束力，但它代表了国际航运界对伊朗行为的统一政治立场。这一表态旨在向伊朗施加外交压力，同时也向市场和投资者发出了一个明确信号，即霍尔木兹海峡的地缘政治风险依然高企，需要密切关注。