Story

范堡罗航展订单战：波音以173架对154架险胜空客

Jul 23, 2026By Marcus Chen, Markets & Equities Correspondent1 min read

要点

在本周的范堡罗航展上，波音公司获得了173架飞机订单，以微弱优势领先于其竞争对手空中客车公司的154架。然而，总订单量反映出两大飞机制造商在应对持续的供应链限制和创纪录的积压订单方面仍面临挑战。
在本周举行的范堡罗航展上，波音公司（Boeing）获得了173架飞机订单，略微超过其欧洲竞争对手空中客车公司（Airbus）的154架。尽管订单总数达到327架，但这一数字低于部分市场预测，并凸显了整个航空制造业持续面临的生产瓶颈。
其他重要订单还包括来自利雅得航空（Riyadh Air）和菲律宾航空（Philippine Airlines）的宽体飞机需求，以及租赁商AerCap增购的波音787飞机。此外，巴西航空工业公司（Embraer）也报告了50架飞机的订单，其中包括20架货机。

Text size

Background

在本周举行的范堡罗航展上，波音公司（Boeing）获得了173架飞机订单，略微超过其欧洲竞争对手空中客车公司（Airbus）的154架。尽管订单总数达到327架，但这一数字低于部分市场预测，并凸显了整个航空制造业持续面临的生产瓶颈。

订单详情与关键客户

航展上最大的单笔商业订单来自全球第二大飞机租赁商SMBC Aviation Capital。该公司订购了200架单通道喷气式飞机，并在两大制造商之间平均分配：

其他重要订单还包括来自利雅得航空（Riyadh Air）和菲律宾航空（Philippine Airlines）的宽体飞机需求，以及租赁商AerCap增购的波音787飞机。此外，巴西航空工业公司（Embraer）也报告了50架飞机的订单，其中包括20架货机。

尽管两家公司共获得327架订单，但该数字低于一些外部预测的800架，不过略高于约300架的行业内部预期。与往届航展相比，今年的订单量较2024年略有增加，但远低于2018年创下的1,109架订单高峰。

对于投资者而言，当前市场的核心问题并非新订单的获取，而是生产交付能力。由于多年的供应链中断、劳动力短缺和制造延误，波音和空客都面临着延伸至未来十年的巨量积压订单。因此，本次航展相对平淡的订单活动反映出，航空公司的关注焦点已从下新订单转向确保现有订单能够按时交付。