फ़र्नबोरो एयरशो में बोइंग ने एयरबस को पछाड़ा, 173 विमानों का ऑर्डर हासिल किया

इस सप्ताह फ़र्नबोरो एयरशो में अमेरिकी विमान निर्माता बोइंग ने 173 विमानों के ऑर्डर हासिल कर यूरोपीय प्रतिद्वंद्वी एयरबस को पीछे छोड़ दिया, जिसे 154 जेट के ऑर्डर मिले। यह परिणाम विमानन उद्योग द्वारा आपूर्ति श्रृंखला की लगातार बाधाओं और रिकॉर्ड ऑर्डर बैकलॉग से निपटने के बीच आया है।

एयरशो में ऑर्डर का ब्यौरा

दोनों निर्माताओं द्वारा हासिल किए गए कुल 327 विमानों के ऑर्डर कुछ बाहरी पूर्वानुमानों से कम रहे, जिनमें 800 विमानों की बिक्री की भविष्यवाणी की गई थी। हालांकि, यह आंकड़ा उद्योग की लगभग 300 विमानों के ऑर्डर की उम्मीदों से थोड़ा बेहतर था।

इस सप्ताह का सबसे बड़ा वाणिज्यिक ऑर्डर दुनिया की दूसरी सबसे बड़ी पट्टेदार (lessor) कंपनी, एसएमबीसी एविएशन कैपिटल (SMBC Aviation Capital) ने दिया। कंपनी ने 200 एकल-गलियारे वाले जेट विमानों का ऑर्डर दिया, जिसे दोनों निर्माताओं के बीच समान रूप से बांटा गया:

• बोइंग: 100 बोइंग 737 MAX विमान
• एयरबस: 100 एयरबस A320neo-फैमिली विमान

उद्योग की चुनौतियां और बाजार का संदर्भ

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यह ऑर्डर संख्या 2024 के पिछले फ़र्नबोरो इवेंट की तुलना में मामूली वृद्धि दर्शाती है, लेकिन यह 2018 के 1,109 ऑर्डरों के शिखर से काफी नीचे है। यदि उन सौदों को हटा दिया जाए जो पहले से ही निर्माताओं की ऑर्डर बुक में बिना नाम वाले खरीदारों के रूप में दर्ज थे, तो कुल संख्या 218 विमानों पर आ जाती है।

एयरबस और बोइंग दोनों ही वर्तमान में बड़े ऑर्डर बैकलॉग का सामना कर रहे हैं जो अगले दशक तक फैले हुए हैं। इसका मुख्य कारण वर्षों से चली आ रही आपूर्ति श्रृंखला की समस्याएं, श्रम की कमी और विनिर्माण में आने वाली बाधाएं हैं। यह स्थिति नए ऑर्डर लेने की उनकी क्षमता को सीमित करती है, भले ही विमानों की मांग मजबूत बनी हुई हो।

अन्य महत्वपूर्ण सौदे

एयरशो में अन्य ऑर्डरों में रियाद एयर (Riyadh Air) और फिलीपीन एयरलाइंस (Philippine Airlines) द्वारा वाइडबॉडी विमानों की मांग शामिल थी, जिन्होंने दोनों निर्माताओं को ऑर्डर दिए। इसके अलावा, एयरोस्पेस लीजिंग कंपनी एयरकैप (AerCap) ने अतिरिक्त बोइंग 787 विमान खरीदे।

क्षेत्रीय विमान निर्माता एम्ब्रेयर (Embraer) ने भी 50 विमानों के ऑर्डर मिलने की सूचना दी, जिसमें 20 मालवाहक (freighters) विमान शामिल हैं।