宝马生产主管敦促各方就中国电动汽车关税达成价格协议

宝马一位高管呼吁与中国达成自愿定价协议，以此作为对中国低成本电动汽车进口征收关税的替代方案，并主张通过对话而非保护主义措施解决问题。

宝马生产主管米兰·内德尔科维奇在接受德国《法兰克福汇报》（FAZ）采访时，对部分进入欧洲市场的中国汽车定价表示担忧。内德尔科维奇指出：“一些中国汽车的售价从商业角度来看令人费解。”他警告说，这种情况可能会加剧欧洲的保护主义情绪。

自愿协议的理由

内德尔科维奇建议采取外交手段，敦促在诉诸惩罚性措施之前，先与中国进行政治对话，以期就基于市场的定价达成共识。他认为关税并非理想之选。

他告诉《法兰克福汇报》：“额外关税将构成更大的干预，因此我支持在公平条件下达成自愿协议。”他还补充道：“没有人希望事态升级。”

Ad

欧盟考虑采取更强硬立场

这些评论出台之际，欧盟正在审视其与中国的贸易关系。欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩此前曾表示，欧盟对华贸易逆差“不可持续”，促使欧盟重新审视潜在的应对措施。其他欧洲汽车企业高管和政界人士也一直在倡导采取更严格的措施，包括征收关税和实施本地化内容规则，以保护国内市场份额免受中国进口产品（包括插电式混合动力汽车）的冲击。

宝马的立场与一些业内同行截然不同。这家德国汽车制造商此前曾警告称，欧盟对中国电动汽车征收关税可能会引发破坏性的贸易冲突。宝马在中国拥有重要的生产基地，其纯电动Mini车型出口到全球市场，因此，宝马在维护开放的贸易关系方面有着切身利益。