Story

Kepala Produksi BMW Mendesak Kesepakatan Harga daripada Tarif untuk Kendaraan Listrik China

ENTHMSVIIDZHZH-TWJAKOHI
Sep 22, 20261 min read
Kepala Produksi BMW Mendesak Kesepakatan Harga daripada Tarif untuk Kendaraan Listrik China

Summary

Seorang eksekutif senior BMW menganjurkan perjanjian penetapan harga sukarela dengan China untuk mengelola impor kendaraan listrik berbiaya rendah ke Eropa, dan memperingatkan bahwa tarif dapat memicu konflik perdagangan yang lebih luas.

Text size
Background

Seorang eksekutif senior BMW menyerukan kesepakatan penetapan harga sukarela dengan China sebagai alternatif untuk memberlakukan tarif pada impor kendaraan listrik murah dari China, dengan alasan perlunya dialog daripada tindakan proteksionis.

Dalam sebuah wawancara dengan surat kabar Jerman FAZ, kepala produksi BMW, Milan Nedeljkovic, menyatakan keprihatinannya atas penetapan harga beberapa kendaraan China yang memasuki pasar Eropa. "Beberapa mobil China ditawarkan di sini dengan harga yang tidak masuk akal dari perspektif bisnis," kata Nedeljkovic, memperingatkan bahwa hal ini dapat memicu sentimen proteksionis di seluruh Eropa.

Argumen untuk Kesepakatan Sukarela

Nedeljkovic mengusulkan pendekatan diplomatik, mendesak dialog politik untuk membangun pemahaman bersama tentang penetapan harga berbasis pasar dengan China sebelum menggunakan tindakan hukuman. Ia memposisikan tarif sebagai hasil yang kurang diinginkan.

"Tarif tambahan akan menjadi intervensi yang lebih besar, itulah sebabnya saya mendukung kesepakatan sukarela berdasarkan kondisi yang adil," katanya kepada FAZ, menambahkan bahwa, "Tidak ada yang tertarik pada eskalasi."

Sample IUX Markets – In-articleAd

Uni Eropa Mempertimbangkan Sikap yang Lebih Tegas

Komentar ini muncul ketika Uni Eropa meneliti hubungan perdagangannya dengan China. Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen sebelumnya menggambarkan defisit perdagangan blok tersebut dengan China sebagai "tidak berkelanjutan," yang mendorong peninjauan terhadap potensi tindakan balasan. Eksekutif otomotif dan tokoh politik Eropa lainnya telah menganjurkan langkah-langkah yang lebih ketat, termasuk tarif dan aturan konten lokal, untuk melindungi pangsa pasar domestik dari impor China, termasuk kendaraan hibrida plug-in.

Posisi BMW berbeda dengan beberapa pesaing di industri ini. Produsen mobil Jerman tersebut sebelumnya telah memperingatkan bahwa bea masuk Uni Eropa terhadap kendaraan listrik China dapat memicu konflik perdagangan yang merugikan. Perusahaan ini memiliki jejak manufaktur yang signifikan di China, tempat mereka memproduksi model Mini serba listrik untuk diekspor ke pasar global, sehingga memiliki kepentingan untuk mempertahankan hubungan perdagangan yang terbuka.

Back to latest news

LATEST