Story

Giá dầu diesel tại Mỹ đạt mức 6,53 USD, gây áp lực lên các đội tàu đánh cá trong bối cảnh nhu cầu hải sản yếu.

ENTHMSVIIDZHZH-TWJAKOHI
Sep 28, 20264 min read
Giá dầu diesel tại Mỹ đạt mức 6,53 USD, gây áp lực lên các đội tàu đánh cá trong bối cảnh nhu cầu hải sản yếu.

Summary

Giá dầu diesel trung bình toàn quốc đã tăng liên tục trong 11 tuần, lên mức 6,529 đô la mỗi gallon, tạo ra áp lực lợi nhuận nghiêm trọng cho các đội tàu đánh cá của Mỹ, vốn đang phải đối mặt với nhu cầu giảm sút đối với các sản phẩm đánh bắt chủ yếu như tôm hùm.

Text size
Background

Giá dầu diesel trung bình toàn quốc của Mỹ đã đạt 6,529 đô la Mỹ/gallon trong tuần lễ ngày 21 tháng 9, đánh dấu tuần tăng thứ 11 liên tiếp và gây áp lực tài chính nghiêm trọng lên ngành công nghiệp đánh bắt cá thương mại của quốc gia. Sự tăng vọt của chi phí nhiên liệu đang va chạm với giá cả tại bến cảng trì trệ và nhu cầu hải sản suy yếu, tạo ra sự thu hẹp lợi nhuận nghiêm trọng mà không có dấu hiệu cải thiện ngay lập tức.

Chi phí tăng vọt khi nhu cầu suy yếu

Ngư dân đang phải chấp nhận giá cả, không thể chuyển chi phí hoạt động leo thang sang người mua. Tác động này đang được cảm nhận trên khắp các bờ biển của đất nước, theo các báo cáo địa phương:

  • Tại Cape Cod, giá dầu diesel tại bến cá Chatham đã đạt 6,44 đô la Mỹ/gallon, gần gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái, theo báo cáo của Cape Cod Chronicle.
  • Tại Vịnh Mexico, ngư dân đánh bắt tôm ở Alabama đang phải đối mặt với giá dầu diesel ở mức 6,16 đô la Mỹ/gallon, tăng 80% so với cùng kỳ năm ngoái, theo al.com.

“Thật không may, ngư dân chúng tôi là những người cuối cùng. Chúng tôi không thể tăng giá,” ngư dân Sam Fuller ở Cape Cod nói với tờ Chronicle. Áp lực chi phí này càng trầm trọng hơn do thị trường ảm đạm về mặt doanh thu. Một phân tích của Seafoodnews mô tả “môi trường cầu thận trọng” đối với tôm hùm, với xuất khẩu tôm hùm sống của Canada giảm 10,5% so với cùng kỳ năm ngoái tính đến tháng 7, làm tăng thêm áp lực nguồn cung khiến giá bán tại bến cảng ở mức thấp đối với các đội tàu của Mỹ.

Tình trạng thiếu hụt toàn cầu gây khó khăn trong nước

Sample IUX Markets – In-articleAd

Nguyên nhân gốc rễ của sự tăng giá là tình trạng thiếu hụt dầu diesel toàn cầu, mà Reuters đưa tin khó có thể giảm bớt trước năm 2027 do xung đột địa chính trị và lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel kéo dài của Nga. Điều này đã làm giảm lượng tồn kho trong nước xuống mức báo động. Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng (EIA), lượng dự trữ dầu diesel chưng cất ở Bờ Đông đã giảm xuống mức thấp kỷ lục kể từ năm 1990, và lượng tồn kho quốc gia trong tháng 8 đã chạm mức thấp nhất kể từ năm 1982.

Các chỉ số thị trường phản ánh sự khan hiếm này. Giá dầu sưởi (Heating Oil) kỳ hạn, một chỉ số thay thế cho dầu diesel, đang giao dịch ở mức 4,64 đô la Mỹ/gallon trước khi mở cửa phiên giao dịch thứ Hai, theo dữ liệu của Investing.com. Các nhà phân tích lưu ý rằng nếu giá vượt qua ngưỡng 5,00 đô la Mỹ, nhiều nhà điều hành đội tàu có thể sẽ vượt quá điểm hòa vốn, dẫn đến việc họ phải ngừng hoạt động tàu thuyền.

Triển vọng: Không có sự cải thiện trong ngắn hạn

Với các yếu tố cơ bản cho thấy giá cả sẽ duy trì ở mức cao, ngành công nghiệp này đang đối mặt với một thời kỳ khó khăn tài chính kéo dài. Báo cáo tồn kho hàng tuần của EIA vào thứ Tư sẽ là một điểm dữ liệu quan trọng; việc giảm đáng kể lượng dự trữ nhiên liệu chưng cất sẽ báo hiệu giá cả tiếp tục tăng. Ngoài ra, sự chuyển đổi theo mùa đối với nghề đánh bắt tôm hùm Maine-Canada vào tháng 10 sẽ rất quan trọng.

Việc nguồn cung từ Canada thắt chặt có thể hỗ trợ phần nào cho giá bán tại cảng, nhưng nếu người mua vẫn giữ kỷ luật, ngư dân sẽ phải đối mặt với một tháng kinh tế khó khăn hơn nữa. Điều này xảy ra khi họ đã phải gánh chịu chi phí cao hơn cho mồi câu, bẫy và bảo hiểm, tạo ra một cuộc tấn công đa chiều vào lợi nhuận.

Back to latest news

LATEST