Uber và Lyft thắng kiện, tòa án chặn luật sa thải tài xế của New York

Một thẩm phán liên bang đã ra phán quyết có lợi cho Uber và Lyft, tạm thời ngăn chặn một đạo luật của Thành phố New York vốn yêu cầu các công ty này phải thông báo trước cho tài xế trước khi vô hiệu hóa tài khoản của họ. Thẩm phán cho rằng đạo luật mới này có khả năng vi hiến và gây ảnh hưởng đến quyền đảm bảo an toàn trên nền tảng của các công ty.

Phán quyết của tòa án

Trong phán quyết bằng văn bản hôm thứ Ba, Thẩm phán Tòa án Quận Hoa Kỳ Gregory Woods tại Manhattan đã ban hành một lệnh cấm sơ bộ, ngăn thành phố thực thi luật dự kiến có hiệu lực vào ngày 28 tháng 7. Theo Thẩm phán Woods, đạo luật này chỉ mang lại lợi ích cho một phần nhỏ tài xế trong khi lại can thiệp vào quyền của các công ty gọi xe trong việc giám sát an toàn.

Thẩm phán viết: "Uber và Lyft có khả năng thành công trong việc chứng minh rằng luật này bảo vệ một nhóm nhỏ tài xế và không thúc đẩy lợi ích kinh tế hoặc xã hội rộng lớn hơn mà Hiến pháp yêu cầu." Ông cho rằng luật này có thể gây ra sự suy giảm nghiêm trọng đối với các hợp đồng của họ.

Phản ứng từ các bên

Phán quyết này là một thắng lợi quan trọng cho Uber và Lyft, hai công ty đã đệ đơn kiện riêng rẽ vào tháng 6 để phản đối đạo luật. Các công ty lập luận rằng luật này vi phạm quyền được xét xử công bằng và quyền tự do ngôn luận của họ theo Hiến pháp Hoa Kỳ.

Ad

• Lyft cho biết trong một tuyên bố: "Chúng tôi rất vui vì tòa án đã công nhận những lo ngại nghiêm trọng về an toàn là trọng tâm của thách thức pháp lý này."
• Uber, thông qua người phát ngôn Josh Gold, nhận định: "Ý kiến của tòa án nhấn mạnh rằng sự công bằng cho tài xế và an toàn cho hành khách có thể và phải song hành cùng nhau."

Các công ty cho rằng việc phải thông báo trước có thể khiến các tài xế bị cáo buộc hành vi sai trái, bao gồm cả quấy rối tình dục, tiếp tục hoạt động trên nền tảng, gây rủi ro cho người dùng và làm tổn hại đến danh tiếng của họ.

Bối cảnh pháp lý

Đạo luật này, một trong những luật đầu tiên thuộc loại này tại Hoa Kỳ, đã được Hội đồng Thành phố New York thông qua vào tháng 1 sau khi bác bỏ quyền phủ quyết của cựu Thị trưởng Eric Adams. Ông Adams trước đó đã cảnh báo rằng luật sẽ tạo ra một bộ máy hành chính tốn kém và cồng kềnh để xử lý các khiếu nại về việc vô hiệu hóa tài khoản sai trái.

Luật yêu cầu các dịch vụ gọi xe phải thông báo cho tài xế trước 14 ngày trước khi khóa tài khoản của họ, ngoại trừ các trường hợp "hành vi sai trái nghiêm trọng". Lệnh cấm sơ bộ sẽ có hiệu lực trong khi các vụ kiện của hai công ty tiếp tục được xét xử.