Pengadilan AS Blokir Aturan Deaktivasi Pengemudi Uber dan Lyft di New York City

Seorang hakim federal telah memblokir undang-undang New York City yang melarang Uber Technologies dan Lyft menonaktifkan pengemudi dari aplikasi mereka tanpa pemberitahuan terlebih dahulu. Putusan tersebut menyatakan bahwa undang-undang yang baru disahkan itu kemungkinan besar inkonstitusional.

Putusan Pengadilan

Hakim Distrik AS Gregory Woods di Manhattan, dalam putusan tertulis pada hari Selasa, menyatakan bahwa undang-undang kota tersebut mengganggu hak perusahaan *ride-hailing* untuk menjaga keamanan platform mereka. Menurut hakim, aturan tersebut hanya menguntungkan sebagian kecil pengemudi.

"Uber dan Lyft kemungkinan akan berhasil menunjukkan bahwa undang-undang tersebut melindungi kelas pengemudi yang sempit dan tidak memajukan kepentingan sosial atau ekonomi yang lebih luas yang disyaratkan oleh Konstitusi (AS)," tulis Hakim Woods. Ia mengeluarkan perintah sela (preliminary injunction) yang menangguhkan pemberlakuan undang-undang tersebut, yang seharusnya mulai berlaku pada 28 Juli, sambil menunggu hasil akhir dari gugatan yang diajukan kedua perusahaan.

Reaksi Perusahaan dan Implikasi Pasar

Kemenangan hukum ini memungkinkan Uber dan Lyft untuk terus menerapkan kebijakan internal mereka dalam menonaktifkan pengemudi yang dianggap berisiko tanpa periode tunggu yang diwajibkan. Kedua perusahaan berargumen bahwa penundaan dapat membahayakan keselamatan penumpang dan merusak reputasi mereka.

Ad

• Lyft menyatakan dalam sebuah pernyataan bahwa pihaknya "senang pengadilan mengakui kekhawatiran serius mengenai keselamatan yang menjadi inti dari tantangan ini."
• Juru bicara Uber, Josh Gold, mengatakan bahwa "putusan ini menggarisbawahi bahwa keadilan bagi pengemudi dan keselamatan penumpang dapat dan harus berjalan beriringan."

Bagi investor, putusan ini mengurangi risiko regulasi dan operasional di salah satu pasar terbesar perusahaan. Kemampuan untuk segera menghapus pengemudi yang tidak aman dari platform dipandang penting untuk menjaga kepercayaan konsumen dan membatasi potensi kewajiban hukum.

Latar Belakang Regulasi

Undang-undang yang disahkan pada bulan Januari ini merupakan salah satu yang pertama di AS. Aturan tersebut mengharuskan perusahaan memberikan pemberitahuan 14 hari kepada pengemudi sebelum dinonaktifkan, dengan pengecualian untuk "pelanggaran berat". Dewan Kota New York mengesahkan RUU tersebut dengan mengesampingkan veto dari Walikota Eric Adams, yang khawatir aturan itu akan menciptakan birokrasi yang mahal dan rumit.

Dalam gugatan mereka pada bulan Juni, Uber dan Lyft berpendapat bahwa undang-undang tersebut melanggar hak proses hukum dan kebebasan berbicara mereka di bawah Konstitusi AS. Mereka mengklaim aturan tersebut akan memaksa mereka untuk mempertahankan pengemudi yang tidak aman, termasuk yang dituduh melakukan pelanggaran seksual, tetap berada di jalan.