Ba thuyền viên thiệt mạng trong các vụ tấn công tàu ở Biển Đỏ và Vịnh Oman

Ba thuyền viên đã thiệt mạng sau khi một tàu chở hàng nhỏ bị tấn công tại eo biển Bab el-Mandeb hôm thứ Ba, trong một vụ việc nghi do lực lượng Houthi do Iran hậu thuẫn thực hiện. Cùng lúc đó, một tàu container khác được cho là đã bị trúng tên lửa ngoài khơi Pakistan trong một vụ tấn công nghi của Hoa Kỳ, theo các nguồn tin an ninh hàng hải.

Vụ tấn công gây tử vong ở Biển Đỏ

Các nguồn tin từ Yemen cho biết, vụ tấn công vào tàu Tihamah thuộc sở hữu của Ai Cập đã khiến ba người thiệt mạng, bao gồm hai công dân Pakistan và một người Indonesia. Nếu được xác nhận, đây sẽ là những trường hợp tử vong đầu tiên trong một cuộc tấn công của Houthi vào tàu bè kể từ khi cuộc chiến với Iran bắt đầu vào ngày 28 tháng 2. Lực lượng Houthi chưa lên tiếng nhận trách nhiệm.

Theo báo cáo của Cơ quan Điều hành Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO), con tàu đã bị một vật thể không xác định bắn trúng. Tổ chức an ninh hàng hải Ambrey của Anh cho biết sự cố xảy ra khi tàu đang neo đậu ở phía đông bắc đảo Perim, Yemen. Sau vụ tấn công, thủy thủ đoàn đã mất kiểm soát con tàu.

Bối cảnh của vụ việc là việc lực lượng Houthi đã tuyên bố cấm vận hàng hải đối với Ả Rập Xê-út tại Biển Đỏ vào ngày 20 tháng 7 để phản đối điều mà họ gọi là cuộc bao vây của Riyadh.

Tàu container bị tấn công ở Vịnh Oman

Ad

Trong một diễn biến riêng biệt, các nguồn tin an ninh hàng hải nói với Reuters rằng tàu container Vela Nova mang cờ Panama đã bị một tên lửa bắn trúng ngoài khơi Pakistan khi đang đi vào Vịnh Oman. Tờ Wall Street Journal đưa tin con tàu bị tấn công bởi một máy bay trực thăng của Mỹ, đã bắn tên lửa Hellfire vào bánh lái của tàu sau khi nó cố gắng né tránh lệnh phong tỏa của Mỹ đối với các tàu thuyền có liên quan đến Iran trong khu vực.

Bộ Chỉ huy Trung tâm Hoa Kỳ chưa đưa ra bình luận ngay lập tức. Nếu được xác nhận, đây sẽ là con tàu thứ 12 bị lực lượng Mỹ tấn công kể từ khi lệnh phong tỏa được công bố vào tháng 4. Charlie Brown, cố vấn cấp cao tại nhóm vận động United Against Nuclear Iran (UANI), cho biết vụ việc "nhấn mạnh sự giám sát ngày càng chặt chẽ đang được áp dụng đối với các hoạt động vận chuyển liên quan đến Iran".

Tác động đến ngành vận tải biển

Các cuộc tấn công liên tiếp đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến lưu lượng vận tải biển qua các tuyến đường thủy quan trọng. Dữ liệu từ Kpler cho thấy:

• Lưu lượng qua eo biển Bab el-Mandeb và Biển Đỏ đã giảm hơn 50% kể từ các cuộc tấn công của Houthi vào năm 2023-25.
• Sau khi Houthi công bố lệnh phong tỏa vào tháng trước, con số này tiếp tục giảm, với trung bình chỉ 32 tàu mỗi ngày đi qua eo biển trong tuần trước, so với mức trung bình 50 tàu trước lệnh phong tỏa.
• Giao thông tại Eo biển Hormuz cũng bị gián đoạn nghiêm trọng, chỉ có sáu tàu đi qua vào thứ Hai, giảm mạnh so với mức trung bình 10 ngày là khoảng 11 tàu và mức trước chiến tranh là khoảng 130 đến 140 tàu.