GM và LG Energy sẽ nâng cấp nhà máy ở Tennessee để sản xuất các cell pin LMR mới.

Tập đoàn General Motors và đối tác sản xuất pin LG Energy Solution hôm thứ Ba đã thông báo sẽ nâng cấp nhà máy liên doanh của họ ở Tennessee để sản xuất loại pin có chi phí thấp hơn cho các xe điện tương lai.

Nhà máy Ultium Cells sẽ được cải tiến để sản xuất pin lithium mangan giàu (LMR) dạng lăng trụ, một bước đi chiến lược nhằm cải thiện chi phí và hiệu suất của các xe điện thế hệ tiếp theo của GM.

Nâng cấp nhà máy và công nghệ mới

Việc nâng cấp nhà máy ở Tennessee dự kiến sẽ bắt đầu vào cuối năm nay, với việc xây dựng dự kiến hoàn thành vào năm 2028, theo tuyên bố chung. Các công ty không tiết lộ khi nào việc sản xuất pin sẽ bắt đầu.

Việc mở rộng dự kiến sẽ tạo ra 500 việc làm mới. Sự phát triển này phù hợp với mục tiêu đã được GM tuyên bố trước đó là bắt đầu sản xuất thương mại pin LMR tại một nhà máy ở Mỹ vào năm 2028. Nhà máy ở Tennessee hiện đang sản xuất pin lithium sắt photphat (LFP) cho hệ thống lưu trữ năng lượng.

Sự thay đổi trong chiến lược pin

Ad

Khoản đầu tư này báo hiệu một lựa chọn chiến lược quan trọng của GM trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt của thị trường pin xe điện. Pin LMR nổi bật nhờ tiềm năng vượt trội về hiệu suất so với các loại pin có chi phí thấp hơn khác.

Những điểm chính của công nghệ pin mới bao gồm:

• Mật độ năng lượng cao hơn: Pin LMR dự kiến sẽ cung cấp mật độ năng lượng cao hơn 33% so với pin LFP, một loại pin được các nhà sản xuất ô tô khác sử dụng rộng rãi cho các dòng xe tiêu chuẩn.
• Tiềm năng chuyển hướng: Các giám đốc điều hành mảng pin của GM trước đây đã chỉ ra rằng hãng có thể sẽ bỏ qua hoàn toàn pin LFP cho các dòng xe của mình để tập trung vào những ưu điểm của công nghệ LMR.

Đối với các nhà đầu tư và thị trường, việc GM tập trung vào LMR cho thấy một chiến lược nhằm đạt được chi phí thấp hơn mà không ảnh hưởng đến phạm vi hoạt động của xe, một yếu tố quan trọng đối với việc người tiêu dùng chấp nhận xe điện. Mật độ năng lượng cao hơn có thể cho phép tạo ra các bộ pin nhỏ hơn, nhẹ hơn và có khả năng rẻ hơn trong khi vẫn duy trì hoặc mở rộng phạm vi lái xe so với các đối thủ cạnh tranh được trang bị pin LFP.