Story
Mỹ chi 2,2 tỷ USD hỗ trợ các hãng hàng không nâng cấp máy bay đối phó nhiễu sóng 5G
Summary
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) sẽ cung cấp các khoản hoàn lại trị giá tới 2,2 tỷ USD cho các hãng hàng không lớn của Mỹ để trang trải chi phí nâng cấp máy đo độ cao trên máy bay, với thời hạn hoàn thành vào cuối năm 2030.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) hôm thứ Sáu đã công bố kế hoạch yêu cầu các hãng hàng không lớn của Mỹ phải trang bị lại máy bay để giải quyết khả năng nhiễu sóng không dây trước cuối năm 2030, đồng thời cung cấp các khoản hoàn lại lên tới 2,2 tỷ USD để trang trải chi phí.
Chi tiết quy định và chương trình hỗ trợ
Theo quy định mới của FAA, tất cả các máy đo độ cao vô tuyến trên máy bay phải đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật thế hệ tiếp theo để đối phó với nhiễu từ tín hiệu 5G, vốn có thể gây ra các chỉ số không chính xác. Các hãng hàng không lớn nội địa và quốc tế sẽ phải hoàn thành việc nâng cấp này trước cuối năm 2030.
Để hỗ trợ các hãng hàng không, FAA sẽ triển khai một chương trình hoàn tiền. Các khoản tiền này sẽ được tài trợ từ một phần doanh thu của chính phủ trong cuộc đấu giá băng tần C do Ủy ban Truyền thông Liên bang (FCC) điều hành. FAA ước tính chi phí nâng cấp cho mỗi máy bay vào khoảng 80.000 đến 120.000 USD.
- Tổng ngân sách hoàn tiền: Lên tới 2,2 tỷ USD.
- Đối tượng áp dụng: Các hãng hàng không lớn của Mỹ thực hiện phần lớn các chuyến bay trong điều kiện tầm nhìn kém.
- Đối tượng không đủ điều kiện: Các nhà khai thác nước ngoài sẽ không được nhận các khoản hoàn lại này, mặc dù quy định nâng cấp vẫn áp dụng cho máy bay hoạt động trong không phận Hoa Kỳ.
AdBối cảnh và tác động thị trường
Quy định này được đưa ra sau những lo ngại về việc phổ tần 5G mới có thể gây nhiễu cho máy đo độ cao của máy bay. Các thiết bị này rất quan trọng trong việc cung cấp dữ liệu về độ cao của máy bay so với mặt đất, đặc biệt là trong các hoạt động hạ cánh thời tiết xấu.
Vào năm 2022, vấn đề này đã gây ra sự gián đoạn ngắn tại một số sân bay ở Mỹ khi các hãng hàng không quốc tế hủy chuyến bay do lo ngại về an toàn. Vấn đề sau đó đã được giải quyết tạm thời thông qua một thỏa thuận tự nguyện giữa các nhà mạng như Verizon, AT&T và các hãng hàng không lớn.
FAA cho biết các loại máy bay khác sẽ có thời hạn nâng cấp muộn hơn, vào cuối năm 2034. Cơ quan này ước tính tổng chi phí để trang bị lại toàn bộ máy bay dân sự có thể lên tới 7,1 tỷ USD. Đối với các nhà đầu tư, quy định này đại diện cho một khoản chi phí vốn bắt buộc đối với ngành hàng không, nhưng chương trình hoàn tiền của chính phủ sẽ giúp giảm bớt gánh nặng tài chính cho các hãng vận tải lớn của Mỹ.