Story
AS Tawarkan Rabat $2,2 Miliar untuk Modifikasi Pesawat Terkait Interferensi 5G
Summary
Administrasi Penerbangan Federal AS (FAA) akan memberikan rabat hingga $2,2 miliar kepada maskapai AS untuk memodifikasi altimeter pesawat, guna mengatasi potensi interferensi dari sinyal nirkabel 5G. Batas waktu untuk maskapai besar adalah akhir tahun 2030.
Administrasi Penerbangan Federal AS (FAA) pada hari Jumat mengumumkan program rabat senilai hingga $2,2 miliar untuk maskapai-maskapai besar AS. Dana ini bertujuan untuk menutupi biaya modifikasi pesawat guna mengatasi potensi interferensi sinyal nirkabel 5G dengan instrumen penerbangan penting.
Rincian Program dan Persyaratan
FAA mewajibkan semua altimeter radio pada pesawat untuk memenuhi persyaratan kinerja generasi berikutnya demi menghindari gangguan dari sinyal 5G di spektrum C-Band, yang dapat menyebabkan pembacaan ketinggian yang tidak akurat. Maskapai-maskapai besar AS harus menyelesaikan modifikasi ini paling lambat pada akhir tahun 2030.
Menurut FAA, program rabat ini akan didanai dari sebagian pendapatan pemerintah yang berasal dari lelang spektrum nirkabel C-Band yang diselenggarakan oleh Komisi Komunikasi Federal (FCC). Rincian utama dari program ini meliputi:
- Perkiraan biaya modifikasi per pesawat: $80.000 hingga $120.000.
- Total perkiraan biaya modifikasi untuk seluruh pesawat sipil: hingga $7,1 miliar.
- Batas waktu modifikasi untuk pesawat lain (di luar maskapai besar): akhir 2034.
- Operator penerbangan asing tidak akan memenuhi syarat untuk mendapatkan rabat ini, meskipun persyaratan modifikasi berlaku untuk semua pesawat yang beroperasi di wilayah udara AS.
AdKonteks dan Latar Belakang
Masalah ini menjadi sorotan pada tahun 2022 ketika terjadi beberapa gangguan singkat di bandara-bandara AS. Sejumlah maskapai internasional membatalkan penerbangan karena kekhawatiran bahwa layanan 5G dapat mengganggu altimeter pesawat, yang krusial untuk pendaratan dalam kondisi cuaca buruk.
Batas waktu 2030 ditetapkan untuk "penerbangan oleh maskapai domestik dan internasional besar yang memengaruhi publik, memiliki ekspektasi keselamatan tertinggi, dan melakukan sebagian besar operasi visibilitas rendah," menurut pernyataan FAA. Langkah ini merupakan bagian dari upaya berkelanjutan regulator untuk memastikan keselamatan operasional seiring dengan ekspansi jaringan 5G.
Ketua FCC, Brendan Carr, menyatakan bahwa proses yang dijalankan oleh FCC dan FAA akan "bersama-sama menyediakan peningkatan altimeter radio dan memberikan rabat untuk mendukung operator dan pemilik pesawat domestik yang memenuhi syarat dalam upaya ini."