5G हस्तक्षेप: अमेरिका विमानों में सुधार के लिए एयरलाइंस को $2.2 बिलियन की छूट देगा

अमेरिकी संघीय उड्डयन प्रशासन (FAA) ने शुक्रवार को घोषणा की कि प्रमुख अमेरिकी एयरलाइंस को 2030 के अंत तक अपने विमानों को वायरलेस हस्तक्षेप से बचाने के लिए रेट्रोफिट करना होगा। इस महत्वपूर्ण अपग्रेड की लागत को कवर करने में मदद के लिए सरकार $2.2 बिलियन तक की छूट प्रदान करेगी।

FAA की नई आवश्यकताएं और लागत

FAA ने अनिवार्य किया है कि सभी विमानों के अल्टीमीटर (ऊंचाई मापने वाले यंत्र) को अगली पीढ़ी के प्रदर्शन मानकों को पूरा करना होगा। यह कदम 5G सिग्नलों से होने वाले संभावित हस्तक्षेप को संबोधित करने के लिए उठाया गया है, जो विमान की ऊंचाई की गलत रीडिंग का कारण बन सकते हैं।

यह छूट संघीय संचार आयोग (FCC) द्वारा आयोजित सी-बैंड वायरलेस स्पेक्ट्रम नीलामी से प्राप्त आय द्वारा वित्तपोषित की जाएगी। FAA का अनुमान है कि इस सुधार की लागत प्रति विमान $80,000 से $120,000 के बीच आएगी। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि विदेशी एयरलाइन ऑपरेटर इन छूटों के लिए पात्र नहीं होंगे।

समय-सीमा और कुल अनुमानित खर्च

प्रमुख घरेलू और अंतरराष्ट्रीय एयरलाइंस के लिए अपने विमानों को रेट्रोफिट करने की अंतिम तिथि 2030 निर्धारित की गई है। FAA के अनुसार, इन एयरलाइंस को प्राथमिकता दी गई है क्योंकि वे "उड़ान भरने वाली जनता को सबसे अधिक प्रभावित करती हैं" और कम दृश्यता में अधिकांश संचालन करती हैं।

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अन्य विमानों को 2034 के अंत तक इन आवश्यकताओं को पूरा करना होगा। FAA का अनुमान है कि सभी नागरिक विमानों को रेट्रोफिट करने की कुल लागत $7.1 बिलियन तक हो सकती है, जो इस अपग्रेड के पैमाने को दर्शाता है।

पृष्ठभूमि और संदर्भ

यह निर्णय 2022 में हुई उन घटनाओं के बाद आया है, जब 5G सेवाओं के कारण विमान के अल्टीमीटर में हस्तक्षेप की चिंताओं को लेकर कुछ अमेरिकी हवाई अड्डों पर उड़ान संचालन में संक्षिप्त व्यवधान हुआ था। अल्टीमीटर जमीन के ऊपर विमान की ऊंचाई के बारे में महत्वपूर्ण डेटा प्रदान करते हैं, जो विशेष रूप से खराब मौसम में लैंडिंग के लिए आवश्यक है।

उस समय इस मुद्दे को दूरसंचार कंपनियों और एयरलाइंस के बीच एक स्वैच्छिक समझौते के माध्यम से अस्थायी रूप से हल किया गया था। अब, FAA के ये नए नियम इस महत्वपूर्ण सुरक्षा चिंता का एक स्थायी और अनिवार्य समाधान प्रदान करते हैं।