Giá khí đốt châu Âu chạm mức cao nhất kể từ tháng 3 do gián đoạn tại Eo biển Hormuz kéo dài

Giá khí đốt tự nhiên tại châu Âu đã tăng mạnh vào thứ Sáu, khép lại tuần tăng giá mạnh thứ hai liên tiếp trong bối cảnh gián đoạn vận chuyển nghiêm trọng qua Eo biển Hormuz và căng thẳng địa chính trị với Tehran đe dọa nguồn cung dự trữ cho mùa đông của khu vực.

Eo biển Hormuz bị đình trệ thúc đẩy đà tăng

Chất xúc tác chính đẩy giá bán buôn lên gần mức đỉnh của tháng 3 là tình trạng tắc nghẽn vận chuyển cấp tính ở Vịnh Ba Tư. Giao thông tàu chở hàng thương mại qua Eo biển Hormuz – nút thắt hàng hải vốn chiếm khoảng 20% lượng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) toàn cầu – vẫn bị hạn chế nghiêm trọng.

Dữ liệu theo dõi cho thấy số lượt tàu chở hàng qua lại hàng ngày vẫn ở mức một con số, khi phần lớn các chủ tàu trên toàn cầu tiếp tục tránh tuyến đường huyết mạch này. Hợp đồng tương lai khí đốt Hà Lan giao tháng trước, được coi là giá tham chiếu của châu Âu, đã tăng lên mức cao nhất kể từ ngày 19 tháng 3 năm 2026.

Tâm lý thị trường trở nên tồi tệ hơn sau khi các nhà lãnh đạo Hoa Kỳ cam kết sẽ phát động "chiến tranh kinh tế" với Tehran, đe dọa các biện pháp trừng phạt cứng rắn nhất trong lịch sử. Diễn biến này gần như dập tắt hy vọng về một giải pháp ngoại giao nhanh chóng để mở lại các hành lang xuất khẩu LNG của Qatar.

Mức dự trữ thấp trước mùa đông gia tăng lo ngại

Ad

Việc thiếu hụt nguồn cung LNG ổn định từ Qatar xảy ra vào thời điểm quan trọng đối với sự chuẩn bị cho mùa đông của châu Âu. Điều này làm trầm trọng thêm những lo ngại về an ninh năng lượng trong những tháng lạnh sắp tới.

Dữ liệu từ Hiệp hội Cơ sở hạ tầng Khí đốt châu Âu (Gas Infrastructure Europe) chỉ ra rằng các kho chứa khí đốt trên lục địa này chỉ đầy khoảng 60% công suất. Mức này thấp hơn khoảng 17 điểm phần trăm so với mức trung bình 5 năm theo mùa.

Nhu cầu sử dụng điện từ khí đốt để điều hòa không khí tăng cao trong mùa hè, kết hợp với việc giao hàng giao ngay bị trì hoãn, đã cản trở đáng kể tốc độ bơm khí vào kho dự trữ. Đường cong giá khí đốt kỳ hạn đang ở trong tình trạng bù hoãn bán sâu (backwardation) – nơi giá giao ngay cao hơn đáng kể so với giá hợp đồng tương lai – khiến các công ty tiện ích không có động lực tài chính để lưu trữ khí đốt giao ngay đắt đỏ.

Do đó, các nhà phân tích thị trường kỳ vọng giá tham chiếu sẽ tiếp tục duy trì một phần bù rủi ro địa chính trị đáng kể cho đến khi hoạt động vận chuyển thương mại qua Vịnh Ba Tư được nối lại.