CFM Được Phê Duyệt Gói Nâng Cấp Độ Bền Cho Động Cơ Boeing 737 MAX

CFM International, nhà sản xuất động cơ máy bay lớn nhất thế giới tính theo số lượng, đã nhận được sự chấp thuận của các cơ quan quản lý Hoa Kỳ và Châu Âu cho một gói nâng cấp nhằm cải thiện độ bền của động cơ trang bị cho các máy bay Boeing 737 MAX. Thông báo này được đưa ra trước thềm Triển lãm Hàng không Farnborough.

Chi tiết về gói nâng cấp

CFM, một liên doanh giữa GE Aerospace của Mỹ và Safran của Pháp, cho biết "bộ nâng cấp độ bền" dành cho động cơ LEAP-1B sẽ mang lại những cải tiến tương tự như gói đã có sẵn cho động cơ LEAP-1A trên dòng máy bay Airbus A320neo.

Theo các giám đốc điều hành của CFM, bản cập nhật này sẽ giúp tăng gấp đôi "thời gian hoạt động trên cánh" (time on wing) – tức khoảng thời gian giữa các lần sửa chữa lớn. Việc cải thiện này đặc biệt có ý nghĩa đối với các hãng hàng không hoạt động trong môi trường nóng và khắc nghiệt như Trung Đông và Ấn Độ.

Tác động đến ngành hàng không

Trong những năm gần đây, thời gian chờ đợi sửa chữa kéo dài đã trở thành một mối lo ngại lớn đối với các hãng hàng không, làm ảnh hưởng đến một phần đội bay của họ. Vấn đề này xuất phát từ việc thế hệ động cơ mới nhất, dù tiết kiệm nhiên liệu đáng kể, lại bị hao mòn nhanh hơn dự kiến, dẫn đến việc một số máy bay phải tạm dừng hoạt động.

Ad

CFM cho biết họ đã đạt được con số "gần như bằng không" đối với số lượng máy bay sử dụng động cơ LEAP phải tạm dừng bay do chậm trễ trong việc bảo trì. Gói nâng cấp mới này được kỳ vọng sẽ giải quyết triệt để hơn nữa các vấn đề về độ bền, giúp các hãng hàng không tối ưu hóa hoạt động và giảm chi phí.

Lộ trình triển khai

Bản cập nhật mới có thể được bổ sung trong quá trình bảo dưỡng định kỳ của các động cơ hiện có. Quan trọng hơn, nó cũng sẽ được tích hợp trực tiếp vào dây chuyền sản xuất cho các động cơ mới trong tương lai.

Động thái này của CFM diễn ra trong bối cảnh đối thủ cạnh tranh Pratt & Whitney cũng báo cáo những cải thiện ổn định trong việc khắc phục các vấn đề liên quan đến chậm trễ bảo trì và nhiễm bẩn kim loại trên động cơ của họ.