Story
CFM Raih Persetujuan untuk Peningkatan Durabilitas Mesin Boeing 737 MAX
Summary
CFM International telah mendapatkan persetujuan regulator AS dan Eropa untuk paket peningkatan durabilitas mesin LEAP-1B yang digunakan pada jet Boeing 737 MAX. Peningkatan ini diharapkan dapat menggandakan masa pakai mesin di antara jadwal perbaikan besar.
CFM International, perusahaan patungan antara GE Aerospace dan Safran, telah berhasil mendapatkan persetujuan dari regulator Amerika Serikat dan Eropa untuk paket peningkatan yang dirancang untuk menambah durabilitas mesin jet LEAP-1B. Mesin ini merupakan tenaga penggerak utama untuk armada pesawat Boeing 737 MAX.
Dampak pada Durabilitas dan Efisiensi
Peningkatan yang disebut sebagai "durability kit" ini diharapkan dapat menggandakan "time on wing" atau masa pakai mesin di sayap pesawat sebelum memerlukan perbaikan besar. Menurut eksekutif CFM dalam sebuah pengarahan menjelang Farnborough Airshow, peningkatan ini sangat signifikan bagi maskapai yang beroperasi di lingkungan panas dan berat seperti Timur Tengah dan India.
Paket ini mengadopsi perbaikan serupa yang sebelumnya telah tersedia untuk mesin model LEAP-1A, yang digunakan pada pesawat Airbus A320neo. Dengan durabilitas yang lebih tinggi, maskapai dapat mengurangi frekuensi perbaikan dan memaksimalkan waktu operasional pesawat mereka.
Konteks Masalah Perawatan Mesin
AdDalam beberapa tahun terakhir, maskapai penerbangan menghadapi tantangan serius terkait lamanya waktu tunggu untuk perbaikan mesin generasi baru. Meskipun mesin-mesin ini menawarkan penghematan bahan bakar yang signifikan, hal tersebut dicapai dengan konsekuensi tingkat keausan yang lebih tinggi dari perkiraan, yang menyebabkan beberapa pesawat harus dilarang terbang (grounded) untuk menunggu giliran perawatan.
CFM menyatakan bahwa berkat berbagai upaya perbaikan, jumlah pesawat bertenaga LEAP yang dilarang terbang karena keterlambatan perawatan kini telah mencapai level "mendekati nol". Kompetitornya, Pratt & Whitney, juga melaporkan kemajuan dalam mengatasi masalah serupa pada mesin mereka.
Implementasi Peningkatan
Pembaruan durabilitas ini akan diimplementasikan melalui dua cara. Pertama, dapat dipasang pada mesin yang sudah ada saat menjalani siklus perawatan rutin. Kedua, paket ini akan menjadi standar dan disertakan pada semua mesin LEAP-1B baru yang keluar dari lini produksi. Langkah ini memastikan bahwa seluruh armada, baik yang lama maupun yang baru, akan mendapatkan manfaat dari peningkatan ketahanan tersebut.