CEO Boeing: Vài năm nữa mới ra mắt máy bay mới do khó khăn tài chính

CEO của Boeing, ông Kelly Ortberg, cho biết nhà sản xuất máy bay này sẽ cần thêm một vài năm nữa để củng cố tình hình tài chính trước khi có thể khởi động một chương trình máy bay thương mại mới. Hiện tại, công ty đang tập trung vào việc ổn định các hoạt động kinh doanh hiện hữu thay vì phát triển một mẫu máy bay kế nhiệm cho dòng 737 MAX bán chạy nhất.

Ưu tiên củng cố tài chính và sản xuất

Phát biểu với kênh CNBC tại Triển lãm Hàng không Quốc tế Farnborough ở Anh, ông Ortberg đã vạch ra ba rào cản mà Boeing phải vượt qua trước khi cam kết với một chương trình máy bay mới. Ông nhấn mạnh rằng việc sắp xếp lại tình hình tài chính là ưu tiên hàng đầu và sẽ mất thời gian.

"Trước hết, chúng tôi phải sẵn sàng, và một phần của điều đó là sắp xếp lại tình hình tài chính của mình, và chúng tôi đang nỗ lực làm điều đó," ông Ortberg nói. "Sẽ mất thêm một vài năm nữa để đạt được vị thế chúng tôi mong muốn."

Theo CEO của Boeing, các khách hàng hàng không cũng đang yêu cầu công ty tập trung vào việc cải thiện độ tin cậy và tốc độ sản xuất của các dòng máy bay hiện tại, thay vì giới thiệu một mẫu mới. Điều này cho thấy Boeing khó có thể ra mắt một loại máy bay thân hẹp mới cho đến cuối thập kỷ này.

Bối cảnh và thách thức

Ad

Ông Ortberg đã quay trở lại từ thời gian nghỉ hưu để lãnh đạo công ty sau một loạt các vấn đề về sản xuất và chất lượng, đỉnh điểm là sự cố bung tấm bịt cửa thân máy bay trên không vào tháng 1 năm 2024. Ngoài vấn đề tài chính, ông cũng cho biết công nghệ cần phải sẵn sàng và phải có đủ nhu cầu từ thị trường để giới thiệu một mẫu máy bay mới.

Thị trường máy bay thương mại cỡ lớn hiện đang bị thống trị bởi Boeing và đối thủ Airbus. Cả hai công ty đều đã phải vật lộn với tình trạng tắc nghẽn chuỗi cung ứng sau đại dịch COVID-19 và không thể đáp ứng đủ nhu cầu về máy bay mới từ các hãng hàng không.

Đối thủ Airbus có kế hoạch riêng

Trong khi Boeing trì hoãn, đối thủ Airbus lại có những kế hoạch rõ ràng hơn. CEO của Airbus, ông Guillaume Faury, cũng chia sẻ với CNBC tại triển lãm Farnborough rằng công ty của ông đang nhắm đến việc ra mắt một máy bay một lối đi thế hệ tiếp theo vào khoảng năm 2030, và đưa vào khai thác trong nửa sau của thập kỷ đó.

"Chúng tôi đang dẫn đầu trong phân khúc máy bay một lối đi và chúng tôi muốn giữ vững vị trí đó," ông Faury khẳng định. Ông nói thêm rằng Airbus cũng đang tập trung vào việc tăng cường sản xuất các dòng máy bay hiện tại.