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बोइंग के नए जेट लॉन्च में अभी कुछ साल लगेंगे, CEO ने कमजोर बैलेंस शीट का हवाला दिया

Summary
बोइंग के CEO केली ऑर्टबर्ग ने कहा है कि कंपनी अपनी वित्तीय स्थिति को मजबूत करने पर ध्यान केंद्रित कर रही है, जिसके चलते एक नए कमर्शियल जेट को लॉन्च करने में अभी 'कुछ और साल' लगेंगे।
विमान निर्माता कंपनी बोइंग अपने सबसे ज़्यादा बिकने वाले 737 MAX के उत्तराधिकारी को लॉन्च करने से पहले अपनी वित्तीय स्थिति को मजबूत करने पर ध्यान केंद्रित कर रही है। कंपनी के CEO केली ऑर्टबर्ग के अनुसार, एक नए कमर्शियल जेट को लॉन्च करने में अभी 'कुछ और साल' लग सकते हैं।
वित्तीय स्थिति सुधारने पर ज़ोर
ब्रिटेन में फ़ार्नबरो इंटरनेशनल एयरशो में CNBC से बात करते हुए, CEO केली ऑर्टबर्ग ने स्पष्ट किया कि कंपनी की प्राथमिकता अपने मौजूदा कारोबार को स्थिर करना है। उन्होंने कहा कि एक नया विमान कार्यक्रम शुरू करने से पहले बोइंग को तीन प्रमुख बाधाओं को दूर करना होगा।
ऑर्टबर्ग ने कहा, "सबसे पहले, हमें तैयार रहना होगा, और इसका एक हिस्सा हमारी वित्तीय स्थिति को दुरुस्त करना है, जिस पर हम काम कर रहे हैं।" उन्होंने आगे कहा, "हम जहाँ पहुँचना चाहते हैं, वहाँ पहुँचने में अभी कुछ और साल लगेंगे।"
नए विमान के लिए कंपनी की प्रमुख शर्तें हैं:
- कंपनी की वित्तीय स्थिति का मजबूत होना।
- नए विमान के लिए प्रौद्योगिकी का पूरी तरह से तैयार होना।
- बाज़ार में पर्याप्त मांग का होना।
ग्राहकों की प्राथमिकता और बाज़ार का संदर्भ
Adऑर्टबर्ग के अनुसार, एयरलाइन ग्राहक भी बोइंग से एक नया जेट पेश करने के बजाय मौजूदा विमानों के उत्पादन और विश्वसनीयता में सुधार करने पर ध्यान केंद्रित करने के लिए कह रहे हैं। इससे संकेत मिलता है कि कंपनी इस दशक के अंत तक कोई नया नैरो-बॉडी विमान लॉन्च करने की संभावना नहीं रखती है।
गौरतलब है कि जनवरी 2024 में एक विमान के धड़ के डोर प्लग के उड़ जाने की लगभग विनाशकारी घटना सहित कई निर्माण और गुणवत्ता संबंधी मुद्दों के बाद ऑर्टबर्ग को रिटायरमेंट से वापस बुलाया गया था।
एयरबस की योजना और उद्योग की चुनौतियाँ
वाणिज्यिक विमान बाज़ार में बोइंग की मुख्य प्रतिद्वंद्वी एयरबस (Airbus) ने अपनी भविष्य की योजनाओं की रूपरेखा भी बताई है। एयरबस के CEO गिलाम फॉरी ने फ़ार्नबरो में कहा कि उनकी कंपनी 2030 के आसपास अगली पीढ़ी के सिंगल-आइल जेट का लक्ष्य लेकर चल रही है, जिसकी सेवा दशक के दूसरे हिस्से में शुरू हो सकती है।
दोनों प्रमुख विमान निर्माताओं को कोविड-19 महामारी के बाद आपूर्ति श्रृंखला में बाधाओं का सामना करना पड़ा है। इस वजह से वे एयरलाइनों से नए विमानों की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए संघर्ष कर रहे हैं।