Bank of America nêu bật 3 cổ phiếu vận hành sân bay có tiềm năng tăng trưởng

Bank of America (BofA) đã xác định ba cổ phiếu lớn trong lĩnh vực vận hành sân bay, nhấn mạnh các công ty có vị thế tốt để tăng trưởng nhờ đa dạng hóa địa lý, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không gia tăng và những cải tiến trong hoạt động. Phân tích này tập trung vào các nhà khai thác có nền tảng cơ bản vững chắc và các yếu tố xúc tác cho việc tăng hiệu suất trong ngắn hạn trên các thị trường quốc tế.

ASUR: Dẫn đầu nhờ đa dạng hóa địa lý

Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) là nhà vận hành sân bay Mexico được BofA ưa thích, nổi bật với hoạt động đa dạng về mặt địa lý thông qua các thương vụ sáp nhập và mua lại. Công ty hiện đang vận hành 9 sân bay ở Mexico, một ở Puerto Rico, sáu ở Colombia và các hoạt động bán lẻ tại ba sân bay của Mỹ.

Theo BofA, việc ASUR mua lại Companhia de Participacoes em Concessoes sẽ mở rộng sự hiện diện của công ty tới 20 sân bay khác ở Brazil, Ecuador, Costa Rica và Curacao, bổ sung thêm 45 triệu hành khách. ASUR cũng có tỷ trọng doanh thu phi hàng không (non-regulated revenues) cao nhất trong số các tập đoàn sân bay Mexico, một nguồn thu không có giới hạn tiềm năng tăng trưởng.

• Mạng lưới hiện tại phục vụ 71,6 triệu hành khách.
• Cơ cấu lưu lượng hành khách cân bằng với 63% nội địa và 37% quốc tế.
• Tổng doanh thu quý I/2026 tăng 2,2% so với cùng kỳ, được hỗ trợ bởi việc mở rộng tại Mỹ.

GMR Airport: Hưởng lợi từ thị trường Ấn Độ

Ad

Hoạt động tại thị trường Ấn Độ, bao gồm Sân bay Delhi và Sân bay Hyderabad, GMR Airport được BofA đánh giá cao nhờ vị thế hưởng lợi từ nhu cầu du lịch hàng không đang lên của nước này. Luận điểm đầu tư của ngân hàng tập trung vào khả năng của GMR trong việc nắm bắt xu hướng chuyển đổi từ đường sắt sang đường hàng không trong nước và nhu cầu du lịch quốc tế ngày càng tăng.

Các hoạt động phi hàng không của công ty, như bán hàng miễn thuế và phát triển bất động sản từ quỹ đất sẵn có, cũng là những động lực tăng trưởng quan trọng. Trong quý IV của năm tài chính 2026, GMR Airports Limited báo cáo tổng thu nhập tăng 36% so với cùng kỳ năm trước và ghi nhận lợi nhuận dương cả năm lần đầu tiên sau hơn một thập kỷ.

Sân bay Thủ đô Bắc Kinh: Câu chuyện phục hồi

BofA coi Sân bay Thủ đô Bắc Kinh (Beijing Capital Airport) là một "câu chuyện phục hồi" đáng chú ý. Tăng trưởng lưu lượng hành khách, đặc biệt là khách quốc tế, có thể được thúc đẩy nhanh chóng khi các slot bay bổ sung đã được Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) phê duyệt.

Sau nhiều năm thua lỗ do ảnh hưởng từ việc chuyển hướng sang Sân bay Đại Hưng (Daxing) và đại dịch COVID-19, công ty đang cho thấy dấu hiệu phục hồi. Ban lãnh đạo đang tích cực kiểm soát chi phí và một hợp đồng miễn thuế mới ký vào cuối tháng 12/2025 đã giúp tăng doanh thu từ mảng này lên 7%. Cổ phiếu hiện giao dịch ở mức P/B dự phóng 2026 là 0,5 lần, thấp hơn khoảng 2 độ lệch chuẩn so với mức trung bình lịch sử kể từ năm 2017.